1966 Citroen 2CV
Copart 60536745 1845000
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 83 100 მილი · Rancho Cucamonga, CA,...
სუფთა ტაიტლი · გასაღებები
19 ივნ 2025
FinalBid / Copart + IAAI
1966 Citroen 2CV აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია
FinalBid-ის არქივში 1966 Citroen 2CV-ის 1 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. ამ ავტომობილების უმეტესობა მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 19 ივნ 2025 წელს, უახლესი — 19 ივნ 2025 წელს. აუქციონის შედეგები 1966 Citroen 2CV-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1966 Citroen 2CV გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
საბოლოო ბიდი
VIN
Copart
IAAI
აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით
- დაფიქსირებული აუქციონი
- 1
- გაყიდული გასაღებით
- 100%
- აუქციონის თარიღები
- 19 ივნ 2025 – 19 ივნ 2025
გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება
- მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები 100%
აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები
რამდენი აუქციონის ისტორიაა 1966 Citroen 2CV-ისთვის?
1 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 19 ივნ 2025-სა და 19 ივნ 2025-ს შორის.
რა დაზიანება აქვს უმეტეს 1966 Citroen 2CV აუქციონის ლოტს?
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები ლიდერობს, აუქციონების 100%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
რა ფასად იყიდება 1966 Citroen 2CV აუქციონზე?
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1966 Citroen 2CV ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
რა აგდებს 1966 Citroen 2CV-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 1966 Citroen 2CV
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →