შინაარსზე გადასვლა

FinalBid / Copart + IAAI

1952 Dodge B-3-B აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 1952 Dodge B-3-B-ის 1 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. ამ ავტომობილების უმეტესობა მთლიანად-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 17 ივნ 2023 წელს, უახლესი — 17 ივნ 2023 წელს. აუქციონის შედეგები 1952 Dodge B-3-B-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1952 Dodge B-3-B გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
1952 Dodge B-3-B
Buy Now-ით
2 800 US$

1952 Dodge B-3-B

IAAI 36843748 82299887

მთლიანად · 999 999 მილი · East Dundee, IL, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 17 ივნ 2023

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
1
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
1
გაყიდული გასაღებით
100%
აუქციონის თარიღები
17 ივნ 2023 – 17 ივნ 2023

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • მთლიანად 100%

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა 1952 Dodge B-3-B-ისთვის?

1 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 17 ივნ 2023-სა და 17 ივნ 2023-ს შორის.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს 1952 Dodge B-3-B აუქციონის ლოტს?

მთლიანად ლიდერობს, აუქციონების 100%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რა ფასად იყიდება 1952 Dodge B-3-B აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1952 Dodge B-3-B ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 1952 Dodge B-3-B-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 1952 Dodge B-3-B

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →