შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2012 Dodge Challenger აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2012 Dodge Challenger-ის 3 571 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 3 326 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 2 175 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 1 132 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 140 773 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 11 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 27 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2012 Dodge Challenger-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2012 Dodge Challenger გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

1 638 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
1 050 US$–2 450 US$
შუა ნახევარი
3 855 US$
ზედა 10% იწყება
18 000 US$
ყველაზე მაღალი
2012 Dodge Challenger SXT
Buy Now-ით

2012 Dodge Challenger SXT

Copart 59822315 2C3CDYAG2CH176838

წინა ნაწილი · 125 803 მილი · Houston East, TX, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 13 აგვ 2025

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

1 100 US$ 1 570 US$ 2 030 US$ 2 500 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 2 350 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 565 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
84%
1 650 US$ 2012
მექსიკა
11%
1 363 US$ 2012
გვატემალა
2%
1 425 US$ 2012
ლიბია
0,5%
1 050 US$ 2012
პოლონეთი
0,5%
2 850 US$ 2012
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
0,4%
725 US$ 2012
კოსტა-რიკა
0,4%
1 425 US$ 2012
კანადა
0,2%
3 500 US$ 2012
გერმანია
0,2%
675 US$ 2012
უნგრეთი
0,2%
950 US$ 2012
იორდანია
0,2%
525 US$ 2012
პარაგვაი
0,2%
3 500 US$ 2012
სხვა ქვეყნები 0%

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 430 მედიანა 1 600 US$
IAAI გაიყიდა 290 მედიანა 1 675 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

Challenger წელი

2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2002 1979 1974 1973 1972 1971 1970

Dodge მოდელი

1500 2500 3500 600 Aries Aspen Avenger B Series Caliber Caravan Caravan Cargo Cargo Challenger Charger Colt Coronet D Series D/W 100 D/W 150 D/W 250 D/W 350 Dakota Dart Daytona Diplomat Durango Dynasty Grand Caravan Grand Caravan Cargo Hornet Intrepid Intrepid Police Journey Lancer Magnum Neon Nitro Omni Passenger Raider RAM Ramcharger Shadow Spirit Sprinter Stealth Stratus Trucks Viper W Series

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2012 Dodge Challenger Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2012 Dodge Challenger-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 638 US$; 720 გაყიდვის ნახევარი 1 050 US$-სა და 2 450 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2012 Dodge Challenger აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (84%), მექსიკა (11%), გვატემალა (2%).

2012 Dodge Challenger უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 600 US$, IAAI 1 675 US$.

რა ფასად იყიდება 2012 Dodge Challenger აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2012 Dodge Challenger ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2012 Dodge Challenger-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2012 Dodge Challenger

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →