შინაარსზე გადასვლა

FinalBid / Copart + IAAI

1929 Dodge Dakota აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 1929 Dodge Dakota-ის 1 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. ამ ავტომობილების უმეტესობა მექანიკური-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 17 მარ 2025 წელს, უახლესი — 17 მარ 2025 წელს. აუქციონის შედეგები 1929 Dodge Dakota-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1929 Dodge Dakota გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
1929 Dodge Dakota
გაყიდულია

1929 Dodge Dakota

Copart 87248444 DA2004

მექანიკური · 23 208 მილი · Cleveland East, OH, US...

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 17 მარ 2025

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
1
გაყიდული გასაღებით
100%
აუქციონის თარიღები
17 მარ 2025 – 17 მარ 2025

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • მექანიკური 100%

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა 1929 Dodge Dakota-ისთვის?

1 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 17 მარ 2025-სა და 17 მარ 2025-ს შორის.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს 1929 Dodge Dakota აუქციონის ლოტს?

მექანიკური ლიდერობს, აუქციონების 100%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რა ფასად იყიდება 1929 Dodge Dakota აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1929 Dodge Dakota ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 1929 Dodge Dakota-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 1929 Dodge Dakota

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →