2002 Dodge Durango SLT
Copart 72179114 1B4HS48N92F135799
წინა ნაწილი · 214 084 მილი · Kansas City, KS, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2002 Dodge Durango-ის 802 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 758 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 350 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 158 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 185 868 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 31 მაი 2019 წელს, უახლესი — 21 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2002 Dodge Durango-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2002 Dodge Durango გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 72179114 1B4HS48N92F135799
წინა ნაწილი · 214 084 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 71699714 1B4HR38NX2F208751
წინა ნაწილი · 161 733 მილი · Earlington, KY, USA
Copart 73343444 1B4HR58N32F178715
უკანა ნაწილი · 248 927 მილი · Tanner, AL, USA
Copart 70478084 1B4HS58N72F121809
გვერდი · 242 945 მილი · Southern Illinois, IL,...
IAAI 39776180 1B4HS78Z02F103635
მექანიკური · 144 844 მილი
IAAI 40492298 1B4HS48N82F120338
წინა ნაწილი · 205 967 მილი · Lennox, SD, USA
IAAI 40481972 1B4HS38NX2F128578
შტორმი · 129 315 მილი · Simpsonville, SC, USA
Copart 68361064 1B4HS48N02F218022
სეტყვა · 159 322 მილი · Southern Illinois, IL,...
IAAI 40295329 1B8HS48Z72F181925
ჩამორთმევა · 174 424 მილი · Hawley, TX, USA
IAAI 40254939 1B8HS78Z32F214033
წინა ნაწილი · 222 066 მილი · Clayton, NC, USA
IAAI 40322991 1B8HR58Z82F123971
მთლიანად · 999 999 მილი · Fresno, CA, USA
Copart 70647784 1B4HS48N02F164284
მექანიკური · 107 828 მილი · Ogden, UT, USA
IAAI 40402875 1B4HR48Z12F181819
გვერდი · 86 688 მილი · Markham, IL, USA
Copart 71818434 1B8HR58N92F151131
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 151 108 მილი · Antelope, CA, USA
IAAI 40261897 1B4HS48N22F146935
წინა ნაწილი · 190 343 მილი · Wilmer, TX, USA
IAAI 39949709 1B4HS48Z42F215966
გადაბრუნება · 999 999 მილი · Lennox, SD, USA
Copart 68179364 1B4HR48N42F109428
წინა ნაწილი · 322 337 მილი · Raleigh, NC, USA
IAAI 39856112 1B4HS48N72F180420
უცნობი · 211 591 მილი · Rincon, GA, USA
IAAI 40271979 1B8HS58Z72F176858
წინა ნაწილი · 154 143 მილი · Bay Point, CA, USA
IAAI 40227205 1B4HS48N92F117027
წინა ნაწილი · 178 789 მილი
Copart 65614604 1B4HS38N72F167791
წინა ნაწილი · 101 583 მილი · Chicago South, IL, USA
IAAI 40034641 1B4HS38N22F207596
გვერდი · 252 295 მილი · Byron Center, MI, USA
IAAI 40106506 1B4HR48Z62F217665
მექანიკური · 323 077 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 62843034 1B4HS48Z12F203726
გვერდი · 135 887 მილი · Dyer, IN, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 139 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
325 US$ | 2002 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
350 US$ | 2002 |
| ლიბია |
|
350 US$ | 2002 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2002 Dodge Durango-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 350 US$; 151 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 450 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (99%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (1%), ლიბია (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 350 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2002 Dodge Durango ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →