2002 Dodge Durango SLT
IAAI 36814431 1B4HR48N32F182077
მექანიკური · 222 359 მილი · Lexington, SC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2002 Dodge Durango-ის 802 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 758 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 350 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 158 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 185 868 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 31 მაი 2019 წელს, უახლესი — 21 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2002 Dodge Durango-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2002 Dodge Durango გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 36814431 1B4HR48N32F182077
მექანიკური · 222 359 მილი · Lexington, SC, USA
IAAI 36593278 1B4HR48N22F130875
ჩამორთმევა · 230 583 მილი · Headland, AL, USA
IAAI 36478298 1B4HS58Z62F107919
წინა ნაწილი · 227 228 მილი · Spokane Valley, WA, US...
Copart 54950563 1B4HS58Z92F201292
წინა ნაწილი · 198 178 მილი · Colorado Springs, CO,...
Copart 54287523 1B4HS48N42F123740
მთლიანად · 999 999 მილი · Pasco, WA, USA
Copart 53379913 1B8HS78Z92F161208
მექანიკური · 187 015 მილი · Richmond, VA, USA
Copart 52220633 1B4HR48N22F135011
უკანა ნაწილი · 219 565 მილი · Jackson, MS, USA
IAAI 36497948 1B4HS58Z42F172218
გვერდი · 423 647 მილი · Lincoln, IL, USA
IAAI 36557795 1B4HS38N42F176884
წინა ნაწილი · 194 002 მილი · Tulsa, OK, USA
Copart 53295283 1B4HS48NX2F212227
წინა ნაწილი · 157 926 მილი · Graham, WA, USA
Copart 52205883 1B4HS78Z22F124647
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Philadelphia, PA, USA
IAAI 36581778 1B4HS58Z42F107921
ჩამორთმევა · 169 847 მილი · Ogden, UT, USA
IAAI 36567230 1B4HS48N02F187449
წინა ნაწილი · 187 561 მილი · Turnersville, NJ, USA
IAAI 36591388 1B4HS48N62F122976
გვერდი · 188 139 მილი
IAAI 36535774 1B4HR48N02F188757
წინა ნაწილი · 138 051 მილი · Gardena, CA, USA
Copart 45398953 1B4HS48N12F112839
წინა ნაწილი · 170 737 მილი
Copart 48227243 1B4HS48N82F193483
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Detroit, MI, USA
Copart 45133923 1B4HR58Z82F159323
უკანა ნაწილი · 296 606 მილი · Atlanta East, GA, USA
Copart 46124913 1B4HS48N42F107554
ვანდალიზმი · 125 394 მილი · Denver, CO, USA
IAAI 36144230 1B4HR38N62F206155
წინა ნაწილი · 269 606 მილი · Jupiter, FL, USA
IAAI 36521002 1B4HS48N52F220607
ძირი · 133 722 მილი · Cicero, NY, USA
Copart 47505603 1B4HS38N32F109905
წინა ნაწილი · 246 389 მილი · Fayetteville, AR, USA
IAAI 36105595 1B4HS78Z02F145304
წინა ნაწილი · 208 531 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 50106133 1B4HR48N62F173373
წინა ნაწილი · 63 226 მილი · Corpus Christi, TX, US...
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 139 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
325 US$ | 2002 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
350 US$ | 2002 |
| ლიბია |
|
350 US$ | 2002 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2002 Dodge Durango-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 350 US$; 151 გაყიდვის ნახევარი 225 US$-სა და 450 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (99%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (1%), ლიბია (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 350 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2002 Dodge Durango ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →