2003 Dodge Durango Sport
IAAI 37121848 1D4HS38N73F590295
მექანიკური · 233 321 მილი
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2003 Dodge Durango-ის 1 226 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 180 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 350 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 244 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 184 199 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 13 მაი 2019 წელს, უახლესი — 25 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2003 Dodge Durango-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2003 Dodge Durango გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 37121848 1D4HS38N73F590295
მექანიკური · 233 321 მილი
IAAI 37157663 1D4HS38N33F616875
წინა ნაწილი · 213 989 მილი · Puyallup, WA, USA
IAAI 37238883 1D4HS48N63F568147
უცნობი · 999 999 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 57761773 1D4HS48N93F529438
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Cicero, IN, USA
IAAI 37131464 1D4HS58N13F592667
სეტყვა · 160 185 მილი · Lennox, SD, USA
Copart 58308283 1D4HS58N73F574237
წინა ნაწილი · 167 678 მილი · St. Cloud, MN, USA
Copart 57577703 1D4HS38N83F582688
წინა ნაწილი · 263 767 მილი · Sikeston, MO, USA
Copart 57733103 1D4HR38N33F584490
წინა ნაწილი · 203 658 მილი · Houston, TX, USA
Copart 56943933 1D4HS48Z63F630312
უკანა ნაწილი · 164 961 მილი · Denver, CO, USA
IAAI 37114902 1D4HR38N83F550237
მექანიკური · 125 862 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 37041606 1D4HS48N13F576480
წინა ნაწილი · 187 815 მილი · Puyallup, WA, USA
IAAI 37089234 1D8HS58N43F582164
უცნობი · 228 384 მილი · Gorham, ME, USA
IAAI 37066694 1D4HS58Z03F574132
წინა ნაწილი · 132 300 მილი · Templeton, MA, USA
Copart 61906753 1D4HR58Z23F531438
უკანა ნაწილი · 177 780 მილი · Sun Valley, CA, USA
IAAI 36960291 1D4HS48N73F561059
უცნობი · 999 999 მილი · Kansas City, KS, USA
IAAI 37110404 1D4HS58N73F520551
წინა ნაწილი · 248 029 მილი
IAAI 37202773 1D4HR58N13F572835
უცნობი · 999 999 მილი · Ravenel, SC, USA
Copart 51094973 1D4HR48N13F554488
წინა ნაწილი · 114 503 მილი · Albuquerque, NM, USA
Copart 61185893 1D4HS58NX3F592585
ჩვეულებრივი ცვეთა · 999 999 მილი · Albuquerque, NM, USA
Copart 57301563 1D4HR48N53F535068
მექანიკური · 152 941 მილი · Earlington, KY, USA
IAAI 36989371 1D4HR38N63F505782
უცნობი · 198 866 მილი · Lexington, SC, USA
IAAI 37094106 1D4HS38N03F593829
გვერდი · 154 835 მილი · Ashland, VA, USA
Copart 57155033 1D4HS48N43F507685
მთლიანად · 72 047 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 49628033 1D4HS38N53F588383
წინა ნაწილი · 141 676 მილი · Lincoln, NE, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 203 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
325 US$ | 2003 |
| მექსიკა |
|
300 US$ | 2003 |
| იორდანია |
|
275 US$ | 2003 |
| ლიბია |
|
500 US$ | 2003 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
350 US$ | 2003 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2003 Dodge Durango-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 325 US$; 225 გაყიდვის ნახევარი 250 US$-სა და 400 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (94%), მექსიკა (2%), იორდანია (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 313 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2003 Dodge Durango ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →