2005 Dodge Durango SLT
Copart 69556943 1D4HD48D95F532389
მთლიანად · 209 491 მილი · Phoenix, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2005 Dodge Durango-ის 1 828 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 724 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 400 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 314 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 198 958 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 12 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 27 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2005 Dodge Durango-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2005 Dodge Durango გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 69556943 1D4HD48D95F532389
მთლიანად · 209 491 მილი · Phoenix, AZ, USA
IAAI 37851758 1D4HD38K25F619253
ჩამორთმევა · 154 907 მილი · Jacksonville, FL, USA
Copart 76975043 1D8HB48D55F617976
წინა ნაწილი · 164 437 მილი · Cicero, IN, USA
Copart 56729413 1D8HB58D05F518844
სეტყვა · 171 046 მილი · Denver, CO, USA
Copart 58229799 1D4HD48D95F624120
მექანიკური · 112 963 მილი · Houston East, TX, USA
Copart 73231963 1D4HD38N55F589725
გვერდი · 190 494 მილი · Little Rock, AR, USA
Copart 73608223 1D4HD58D95F601121
ძირი · 136 645 მილი · Tampa South, FL, USA
Copart 68612373 1D4HB38N55F601183
წინა ნაწილი · 177 251 მილი · Columbus, OH, USA
Copart 74076483 1D4HB58D05F529974
წინა ნაწილი · 169 444 მილი · Tallahassee, FL, USA
Copart 74290753 1D4HB48N05F508030
ჩვეულებრივი ცვეთა · 150 163 მილი · Dallas, TX, USA
Copart 71639783 1D4HB48N45F613055
მთლიანად · 234 002 მილი · Minneapolis, MN, USA
IAAI 37860633 1D8HB58D35F604245
მთლიანად · 999 999 მილი · Ogden, UT, USA
IAAI 37972691 1D4HB58D55F621792
მექანიკური · 309 972 მილი · Ogden, UT, USA
IAAI 37642043 1D4HD58D35F508790
გვერდი · 166 340 მილი · Gardena, CA, USA
IAAI 37740293 1D4HB48D75F601408
ძირი · 289 899 მილი · Ogden, UT, USA
IAAI 37841006 1D8HB48N55F597057
უკანა ნაწილი · 242 044 მილი · Bessemer, AL, USA
IAAI 38002587 1D4HB58D95F582320
უცნობი · 999 999 მილი · Lincoln, IL, USA
Copart 65340763 1D4HB48D05F542833
წინა ნაწილი · 127 274 მილი · Cicero, IN, USA
Copart 70692463 1D8HD58D85F530735
გადაბრუნება · 157 404 მილი · Raleigh, NC, USA
Copart 58596413 1D4HB48N85F610028
გვერდი · 999 999 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 73535613 1D4HB48D55F576699
უკანა ნაწილი · 101 673 მილი · York Haven, PA, USA
IAAI 37783782 1D4HB48N15F549914
გვერდი · 214 217 მილი
IAAI 37769808 1D4HB48DX5F600544
წინა ნაწილი · 268 121 მილი · Davenport, IA, USA
Copart 68473333 1D4HB48N65F528119
გვერდი · 198 605 მილი · Walton, KY, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 266 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
350 US$ | 2005 |
| მექსიკა |
|
475 US$ | 2005 |
| ლიბია |
|
413 US$ | 2005 |
| გვატემალა |
|
400 US$ | 2005 |
| XX |
|
625 US$ | 2005 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2005 Dodge Durango-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 350 US$; 295 გაყიდვის ნახევარი 275 US$-სა და 475 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (95%), მექსიკა (3%), ლიბია (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 375 US$, IAAI 350 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2005 Dodge Durango ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →