2007 Dodge Magnum
Copart 45962013 2D4FV47T77H671788
გვერდი · 183 781 მილი · Dayton, OH, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2007 Dodge Magnum-ის 1 001 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 958 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 525 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 276 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 163 327 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 27 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2007 Dodge Magnum-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2007 Dodge Magnum გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 45962013 2D4FV47T77H671788
გვერდი · 183 781 მილი · Dayton, OH, USA
IAAI 36200587 2D4FV47V67H717600
მთლიანად · 204 155 მილი · Grand Prairie, TX, USA
IAAI 36307543 2D4FV47V47H756881
ძირი · 111 756 მილი
Copart 45455533 2D4FV47T47H735463
წინა ნაწილი · 210 431 მილი · Miami South, FL, USA
IAAI 35887359 2D4FV47V27H736371
წინა ნაწილი · 281 868 მილი · Acworth, GA, USA
Copart 47267623 2D4GV77327H655049
მექანიკური · 95 531 მილი · Candia, NH, USA
Copart 46271493 2D4FV47T47H612262
მექანიკური · 232 848 მილი · Cartersville, GA, USA
Copart 37155303 2D4FV47T37H665809
გვერდი · 162 211 მილი · Memphis, TN, USA
IAAI 35949999 2D4FV47V37H754278
უკანა ნაწილი · 184 493 მილი · Jacksonville, FL, USA
IAAI 36054352 2D4FV47V47H757691
უკანა ნაწილი · 164 951 მილი · Justin, TX, USA
Copart 39898173 2D4FV47VX7H622246
გვერდი · 227 223 მილი · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 36113218 2D4FV47V07H891050
ჩამორთმევა · 251 025 მილი · Simpsonville, SC, USA
IAAI 35828018 2D4GV57277H834344
მთლიანად · 96 773 მილი · San Diego, CA, USA
Copart 44713943 2D8FV47V87H773262
მექანიკური · 90 740 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 38989953 2D4FV47T37H857375
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 109 268 მილი · Los Angeles, CA, USA
IAAI 35727982 2D4FV47V57H794328
გვერდი · 237 387 მილი · Crothersville, IN, USA
Copart 37463913 2D4FV47T97H642731
წინა ნაწილი · 201 508 მილი · Indianapolis, IN, USA
Copart 66078722 2D4FV47VX7H832040
წინა ნაწილი · 87 690 მილი · Hartford, CT, USA
Copart 64119622 2D4FV47T57H641589
წყალი/წყალდიდობა · 98 149 მილი · Orlando South, FL, USA
Copart 41862443 2D4FV47V17H830855
წინა ნაწილი · 166 420 მილი · Las Vegas, NV, USA
Copart 38939053 2D4FV47V07H842219
გვერდი · 133 742 მილი · Dayton, OH, USA
Copart 43387643 2D4FV47T87H745669
უკანა ნაწილი · 143 675 მილი · Tampa South, FL, USA
Copart 38248833 2D4FV47V37H736105
წინა ნაწილი · 181 905 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 43082253 2D4GV57267H656667
წინა ნაწილი · 124 653 მილი · Little Rock, AR, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 98 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
400 US$ | 2007 |
| მექსიკა |
|
1 100 US$ | 2007 |
| გვატემალა |
|
200 US$ | 2007 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2007 Dodge Magnum-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 400 US$; 107 გაყიდვის ნახევარი 275 US$-სა და 525 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), მექსიკა (3%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 400 US$, IAAI 400 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2007 Dodge Magnum ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →