შინაარსზე გადასვლა

FinalBid / Copart + IAAI

2017 Dodge Stratus აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2017 Dodge Stratus-ის 1 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. ამ ავტომობილების უმეტესობა უკანა ნაწილი-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 2 მაი 2025 წელს, უახლესი — 2 მაი 2025 წელს. აუქციონის შედეგები 2017 Dodge Stratus-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2017 Dodge Stratus გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
2017 Dodge Stratus
გაყიდულია

2017 Dodge Stratus

Copart 72459974 ZFAADABP6H6D18149

უკანა ნაწილი · 128 251 მილი · Houston, TX, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 2 მაი 2025

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
1
გაყიდული გასაღებით
100%
აუქციონის თარიღები
2 მაი 2025 – 2 მაი 2025

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • უკანა ნაწილი 100%

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა 2017 Dodge Stratus-ისთვის?

1 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 2 მაი 2025-სა და 2 მაი 2025-ს შორის.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს 2017 Dodge Stratus აუქციონის ლოტს?

უკანა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 100%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რა ფასად იყიდება 2017 Dodge Stratus აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2017 Dodge Stratus ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2017 Dodge Stratus-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2017 Dodge Stratus

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →