225 US$
1984 FIAT 124
Copart 88583675 ZFAAS00B5C8188656
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 122 190 მილი · Napa, CA, USA
სუფთა ტაიტლი · გასაღებები
3 მარ 2025
FinalBid / Copart + IAAI
1984 FIAT 124 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია
FinalBid-ის არქივში 1984 FIAT 124-ის 1 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. ამ ავტომობილების უმეტესობა მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 3 მარ 2025 წელს, უახლესი — 3 მარ 2025 წელს. აუქციონის შედეგები 1984 FIAT 124-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1984 FIAT 124 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
საბოლოო ბიდი
VIN
Copart
IAAI
აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით
- დაფიქსირებული აუქციონი
- 1
- დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
- 1
- გაყიდული გასაღებით
- 100%
- აუქციონის თარიღები
- 3 მარ 2025 – 3 მარ 2025
გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება
- მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები 100%
FIAT მოდელი
აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები
რამდენი აუქციონის ისტორიაა 1984 FIAT 124-ისთვის?
1 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 3 მარ 2025-სა და 3 მარ 2025-ს შორის.
რა დაზიანება აქვს უმეტეს 1984 FIAT 124 აუქციონის ლოტს?
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები ლიდერობს, აუქციონების 100%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
რა ფასად იყიდება 1984 FIAT 124 აუქციონზე?
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1984 FIAT 124 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
რა აგდებს 1984 FIAT 124-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 1984 FIAT 124
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →