2014 FIAT 500 Pop
Copart 40991442 3C3CFFAR2ET232383
უკანა ნაწილი · 78 195 მილი · Las Vegas, NV, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2014 FIAT 500-ის 1 335 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 293 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 050 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 580 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 90 695 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 2 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2014 FIAT 500-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2014 FIAT 500 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 40991442 3C3CFFAR2ET232383
უკანა ნაწილი · 78 195 მილი · Las Vegas, NV, USA
IAAI 33147981 3C3CFFAR9ET209277
წინა ნაწილი · 118 664 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 37561882 3C3CFFER9ET293983
გვერდი · 75 179 მილი · Oklahoma City, OK, USA
Copart 43788522 3C3CFFAR3ET169293
წინა ნაწილი · 80 194 მილი · Chicago North, IL, USA
IAAI 33269773 3C3CFFAR2ET169169
გვერდი · 97 053 მილი · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 33404403 3C3CFFAR3ET252979
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Rosharon, TX, USA
IAAI 33383964 3C3CFFDR1ET267704
წინა ნაწილი · 37 139 მილი
IAAI 33124766 3C3CFFBR5ET250343
უკანა ნაწილი · 84 375 მილი · Tulsa, OK, USA
IAAI 31580702 3C3CFFAR1ET169244
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 33369456 3C3CFFAR9ET167211
უცნობი · 98 925 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 33000183 3C3CFFAR6ET169188
გვერდი · 84 322 მილი · Buckhannon, WV, USA
Copart 33431442 3C3CFFAR8ET283063
უკანა ნაწილი · 99 242 მილი · Charleston, WV, USA
Copart 71165011 3C3CFFAR7ET205275
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 43772652 3C3CFFBRXET276100
უკანა ნაწილი · 70 199 მილი · Louisville, KY, USA
IAAI 32866967 3C3CFFAR0ET267665
წინა ნაწილი · 41 885 მილი · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 33333475 3C3CFFCR5ET288685
წინა ნაწილი · 74 804 მილი
Copart 44521242 3C3CFFAR8ET294046
წინა ნაწილი · 67 497 მილი · Sun Valley, CA, USA
Copart 49127212 3C3CFFAR9ET209635
წინა ნაწილი · 135 643 მილი · Van Nuys, CA, USA
Copart 46652502 3C3CFFFH3ET294133
წინა ნაწილი · 96 338 მილი · Washington Dc, DC, USA
Copart 45178202 3C3CFFAR8ET209643
წინა ნაწილი · 116 242 მილი · Atlanta South, GA, USA
Copart 47713652 3C3CFFAR1ET288346
გვერდი · 51 878 მილი · Rochester, NY, USA
Copart 47590192 3C3CFFJH7ET267122
გვერდი · 44 072 მილი · Martinez, CA, USA
Copart 44756062 3C3CFFAR1ET174167
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Columbia, SC, USA
Copart 40353662 3C3CFFAR7ET250314
წინა ნაწილი · 231 660 მილი · Sun Valley, CA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 140 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
488 US$ | 2014 |
| მექსიკა |
|
600 US$ | 2014 |
| გვატემალა |
|
850 US$ | 2014 |
| საქართველო |
|
325 US$ | 2014 |
| XX |
|
400 US$ | 2014 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2014 FIAT 500-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 625 US$; 173 გაყიდვის ნახევარი 350 US$-სა და 1 050 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (83%), მექსიკა (12%), გვატემალა (4%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 575 US$, IAAI 763 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2014 FIAT 500 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →