2015 FIAT 500L Lounge
Copart 34989422 ZFBCFACH2FZ033009
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · York Haven, PA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2015 FIAT 500L-ის 897 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 864 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 125 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 425 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 90 589 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 2 მაი 2019 წელს, უახლესი — 28 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2015 FIAT 500L-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2015 FIAT 500L გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 34989422 ZFBCFACH2FZ033009
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · York Haven, PA, USA
Copart 31398282 ZFBCFADH5FZ031379
წინა ნაწილი · 70 646 მილი · Austin, TX, USA
IAAI 32100965 ZFBCFABH2FZ031293
უკანა ნაწილი · 103 766 მილი · Graham, NC, USA
Copart 35254072 ZFBCFAAH6FZ033839
წინა ნაწილი · 76 815 მილი · Minneapolis North, MN,...
Copart 67251021 ZFBCFADH8FZ033496
გადაბრუნება · 999 999 მილი · Columbia, SC, USA
IAAI 32109790 ZFBCFACHXFZ032206
უკანა ნაწილი · 47 593 მილი · Las Vegas, NV, USA
Copart 69966741 ZFBCFACH4FZ033108
წინა ნაწილი · 113 202 მილი · Orlando North, FL, USA
IAAI 32255578 ZFBCFADH2FZ031954
უკანა ნაწილი · 75 862 მილი · Simpsonville, SC, USA
IAAI 32270774 ZFBCFADH1FZ033761
ჩამორთმევა · 87 495 მილი · San Antonio, TX, USA
IAAI 31467042 ZFBCFADHXFZ033001
წინა ნაწილი · 46 213 მილი
Copart 32831212 ZFBCFADH9FZ030235
მექანიკური · 76 612 მილი
Copart 31452572 ZFBCFADH5FZ034850
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Denver, CO, USA
IAAI 32199619 ZFBCFADHXFZ033726
წინა ნაწილი · 62 364 მილი
IAAI 31838246 ZFBCFADH0FZ032021
წინა ნაწილი · 79 149 მილი
Copart 31369172 ZFBCFADH3FZ032062
უკანა ნაწილი · 67 902 მილი · Birmingham, AL, USA
Copart 65015201 ZFBCFADH8FZ033711
წინა ნაწილი · 82 968 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 31959382 ZFBCFADH8FZ034034
წინა ნაწილი · 41 557 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 70030411 ZFBCFABH1FZ036646
უკანა ნაწილი · 76 535 მილი · Ft. Worth, TX, USA
Copart 65568591 ZFBCFABH8FZ036577
წინა ნაწილი · 142 660 მილი · Harrisburg, PA, USA
Copart 64998271 ZFBCFADH9FZ032700
უკანა ნაწილი · 174 799 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 31553476 ZFBCFADH7FZ030511
გვერდი · 57 413 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 67111551 ZFBCFAAHXFZ030619
წინა ნაწილი · 53 133 მილი · Concord, NC, USA
Copart 69999971 ZFBCFACH3FZ036467
გვერდი · 91 810 მილი · Ft. Worth, TX, USA
Copart 56624591 ZFBCFADHXFZ033807
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Exeter, RI, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 93 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
550 US$ | 2015 |
| მექსიკა |
|
375 US$ | 2015 |
| გვატემალა |
|
550 US$ | 2015 |
| უკრაინა |
|
800 US$ | 2015 |
| ნიგერია |
|
1 150 US$ | 2015 |
| პოლონეთი |
|
1 225 US$ | 2015 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2015 FIAT 500L-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 600 US$; 124 გაყიდვის ნახევარი 350 US$-სა და 925 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (89%), მექსიკა (4%), გვატემალა (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 525 US$, IAAI 750 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2015 FIAT 500L ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →