შინაარსზე გადასვლა

FinalBid / Copart + IAAI

Ford C-Max აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები Copart-სა და IAAI-ზე

FinalBid-ის არქივში Ford C-Max-ის 21 845 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 21 166 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 550 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 10 357 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 115 425 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 2 ნოე 2026 წელს. Ford C-Max აუქციონების არქივი — რა ფასად იყიდება სინამდვილეში Copart-სა და IAAI-ზე, ლოტი ლოტზე. ქვემოთ მოცემული საბოლოო ბიდები დასრულებული აუქციონებიდანაა, ასე რომ აჩვენებს, რაზეც მყიდველები რეალურად შეთანხმდნენ და არა იმას, რაზეც გამყიდველები იმედოვნებდნენ — ხოლო გაყიდვების ისტორია გამოშვების წლების მიხედვით გეუბნებათ, საიდან წყვეტს Ford C-Max ღირებულების დაკარგვას.

775 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
425 US$–1 400 US$
შუა ნახევარი
2 300 US$
ზედა 10% იწყება
14 700 US$
ყველაზე მაღალი
2014 Ford C-Max SE
Buy Now-ით
850 US$

2014 Ford C-Max SE

IAAI 46261163 1FADP5AU2EL517789

ჩვეულებრივი ცვეთა · 172 026 მილი · Phoenix, AZ, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 3 ნოე 2026
2015 Ford C-Max SEL
Buy Now-ით
850 US$

2015 Ford C-Max SEL

IAAI 46386209 1FADP5CU0FL124517

გვერდი · 129 652 მილი · Perris, CA, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 31 ოქტ 2026

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

500 US$ 670 US$ 830 US$ 1 000 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 700 US$

საბოლოო ფსონი მოდელის წლის მიხედვით

მოდელის წელი გაიყიდა საბოლოო ფსონის მედიანა
2018 144
1 725 US$
2017 480
1 600 US$
2016 520
1 038 US$
2015 618
813 US$
2014 556
625 US$
2013 1 410
600 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 2 924 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
82%
650 US$ 2014
საქართველო
6%
1 200 US$ 2016
მექსიკა
5%
713 US$ 2014
უკრაინა
3%
1 550 US$ 2016
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
0,8%
550 US$ 2014
იორდანია
0,7%
400 US$ 2013
გვატემალა
0,3%
413 US$ 2014
მოლდოვა
0,2%
2 250 US$ 2017
XX
0,2%
813 US$ 2014
ბრაზილია
0,2%
800 US$ 2014
აზერბაიჯანი
0,1%
600 US$ 2016
ეგვიპტე
0,1%
300 US$ 2014
სხვა ქვეყნები 1%

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 2 272 მედიანა 725 US$
IAAI გაიყიდა 1 456 მედიანა 800 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს Ford C-Max Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში Ford C-Max-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 775 US$; 3 728 გაყიდვის ნახევარი 425 US$-სა და 1 400 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის Ford C-Max აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (82%), საქართველო (6%), მექსიკა (5%).

Ford C-Max უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 725 US$, IAAI 800 US$.

რამდენი უნდა გადავიხადო salvage Ford C-Max-ში?

გამოდით ამ გვერდის მედიანური საბოლოო ბიდიდან, შემდეგ დაარეგულირეთ თქვენს წინაშე მდგომი რემონტის მიხედვით. Ford C-Max მსუბუქი წინა ნაწილის დაზიანებითა და გასაღებით გაყიდვის ფასების დიაპაზონის ზედა ნაწილშია; წყლის ზარალი გასაღების გარეშე — ქვედა ნაწილში.

გამოშვების წელი ცვლის, რა ფასად იყიდება Ford C-Max აუქციონზე?

ჩვეულებრივ, დიახ, და არათანაბრად. გახსენით წლების ბმულები, რომ დაინახოთ, სად სწორდება Ford C-Max-ის საბოლოო ბიდების მრუდი — სწორედ ეს მონაკვეთია, სადაც დაზიანებული ავტომობილის ყიდვა, ჩვეულებრივ, ყველაზე მეტ სარგებელს იძლევა.

ეს საბოლოო ბიდები შეკეთებული Ford C-Max-ის გასაყიდ ღირებულებას გამოხატავს?

არა. ეს არის აუქციონის შედეგები დაზიანებულ ან salvage Ford C-Max ავტომობილებზე — ფასი გაყიდვის დახურვის მომენტში, ტრანსპორტირების, მოსაკრებლისა და რემონტის გარეშე. საცალო ღირებულება ამაზე მნიშვნელოვნად მაღალია.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: Ford C-Max

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →