2019 Ford F-550 XL
Copart 69554986 1FD0W5HT0KED53639
მექანიკური · 158 927 მილი · Altoona, PA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში Ford F-550-ის 149 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 123 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 5 000 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა ჩვეულებრივი ცვეთა-ით გაიყიდა. 83 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 140 146 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 17 აგვ 2023 წელს, უახლესი — 13 ოქტ 2026 წელს. Ford F-550 აუქციონების არქივი — რა ფასად იყიდება სინამდვილეში Copart-სა და IAAI-ზე, ლოტი ლოტზე. ქვემოთ მოცემული საბოლოო ბიდები დასრულებული აუქციონებიდანაა, ასე რომ აჩვენებს, რაზეც მყიდველები რეალურად შეთანხმდნენ და არა იმას, რაზეც გამყიდველები იმედოვნებდნენ — ხოლო გაყიდვების ისტორია გამოშვების წლების მიხედვით გეუბნებათ, საიდან წყვეტს Ford F-550 ღირებულების დაკარგვას.
Copart 69554986 1FD0W5HT0KED53639
მექანიკური · 158 927 მილი · Altoona, PA, USA
Copart 69202696 1FDUF5HT0BEB90590
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 86 537 მილი · Columbus, OH, USA
Copart 64799526 1FDUF5GT4NEC94151
მთლიანად · 0 მილი · Ionia, MI, USA
Copart 69349236 1FDUF5HT4GEC43685
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 141 168 მილი · Portland South, OR, US...
Copart 69283336 1FDAF57P06EC86023
გვერდი · 153 648 მილი · Sacramento, CA, USA
Copart 69357186 1FDAF56P46EC50160
წინა ნაწილი · 429 475 მილი · Minneapolis North, MN,...
Copart 61944726 1FDUF5HY0EEA94121
წინა ნაწილი · 343 948 მილი · Milwaukee North, WI, U...
Copart 61735856 1FD0W5HT0HEB92525
წინა ნაწილი · 143 821 მილი · Orlando North, FL, USA
Copart 58869696 1FD0W5GT0EEB20513
გვერდი · 261 471 მილი · Denver, CO, USA
Copart 63297116 1FDAW57S92ED68542
წინა ნაწილი · 202 294 მილი · Minneapolis North, MN,...
Copart 61182826 1FDUF5HN0PEC03816
ჩარჩოს დაზიანება · 91 571 მილი · Ionia, MI, USA
Copart 60523896 1FDUF5GT4KEF21351
უკანა ნაწილი · 0 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 56821896 1FDUF5GT3RDA17695
უკანა ნაწილი · 136 926 მილი · Ft. Worth, TX, USA
Copart 58322956 1FD0W5HT6NEC83973
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 297 307 მილი · North Boston, MA, USA
Copart 52266286 1FDUF5GY4HEB94387
ჩვეულებრივი ცვეთა · 120 962 მილი · Buffalo, NY, USA
Copart 53788846 1FDUF5HT2RED08035
ჩვეულებრივი ცვეთა · 0 მილი · Des Moines, IA, USA
Copart 47374306 1FDUF5GT9JDA00453
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 165 042 მილი · Baton Rouge, LA, USA
Copart 48612136 1FDUF5GT9CEA67776
გვერდი · 132 545 მილი · York Haven, PA, USA
Copart 53846106 1FD0W5HT8FEA58634
მექანიკური · 137 612 მილი · Oklahoma City, OK, USA
Copart 50764246 1FDUF5GY9EEB37548
წინა ნაწილი · 252 825 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 53009116 1FDUF5GT9BEA80204
ჩვეულებრივი ცვეთა · 226 186 მილი · Orlando South, FL, USA
Copart 53356956 1FDUF5GT3JEC52368
ჩვეულებრივი ცვეთა · 205 358 მილი · Danville, VA, USA
Copart 50705246 1FDUF5GT3GED05157
მექანიკური · 247 682 კმ · Calgary, AB, CAN
Copart 52082686 1FDUF5HT0PED96452
ჩვეულებრივი ცვეთა · 0 მილი · Des Moines, IA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში Ford F-550-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 6 600 US$; 49 გაყიდვის ნახევარი 2 700 US$-სა და 11 200 US$-ს შორის იყო.
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 5 400 US$, IAAI 10 550 US$.
გამოდით ამ გვერდის მედიანური საბოლოო ბიდიდან, შემდეგ დაარეგულირეთ თქვენს წინაშე მდგომი რემონტის მიხედვით. Ford F-550 მსუბუქი წინა ნაწილის დაზიანებითა და გასაღებით გაყიდვის ფასების დიაპაზონის ზედა ნაწილშია; წყლის ზარალი გასაღების გარეშე — ქვედა ნაწილში.
ჩვეულებრივ, დიახ, და არათანაბრად. გახსენით წლების ბმულები, რომ დაინახოთ, სად სწორდება Ford F-550-ის საბოლოო ბიდების მრუდი — სწორედ ეს მონაკვეთია, სადაც დაზიანებული ავტომობილის ყიდვა, ჩვეულებრივ, ყველაზე მეტ სარგებელს იძლევა.
არა. ეს არის აუქციონის შედეგები დაზიანებულ ან salvage Ford F-550 ავტომობილებზე — ფასი გაყიდვის დახურვის მომენტში, ტრანსპორტირების, მოსაკრებლისა და რემონტის გარეშე. საცალო ღირებულება ამაზე მნიშვნელოვნად მაღალია.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →