2004 GMC Canyon SLE Z71
Copart 40858042 1GTDT196148118992
მთლიანად · 264 618 მილი · Springfield, MO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2004 GMC Canyon-ის 985 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 948 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 000 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 292 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 181 584 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 2 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2004 GMC Canyon-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2004 GMC Canyon გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 40858042 1GTDT196148118992
მთლიანად · 264 618 მილი · Springfield, MO, USA
Copart 40443672 1GTDT136048139700
მექანიკური · 169 052 მილი · Hartford, CT, USA
Copart 43017692 1GTDS136248129527
უკანა ნაწილი · 154 856 მილი · Dallas, TX, USA
IAAI 32889129 1GTDT136X48208490
წინა ნაწილი · 189 383 მილი · Shirley, MA, USA
Copart 35620812 1GTDT136648111478
წინა ნაწილი · 187 050 მილი · Indianapolis, IN, USA
Copart 39965732 1GTDT196848128824
წინა ნაწილი · 139 002 მილი · Savannah, GA, USA
Copart 59240411 1GTDT196148115333
წინა ნაწილი · 136 527 მილი
Copart 39923462 1GTDS136948103734
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 349 837 მილი · Spartanburg, SC, USA
Copart 37187402 1GTDT196048193862
მთლიანად · 292 475 მილი · North Charleston, SC,...
IAAI 32020128 1GTCS136X48152789
მექანიკური · 999 999 მილი · South Bend, IN, USA
IAAI 30534490 1GTDT136548147145
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 999 999 მილი · Acworth, GA, USA
IAAI 32703500 1GTDT196848202730
გვერდი · 168 642 მილი · Markham, IL, USA
Copart 36097772 1GTCS196X48169809
უკანა ნაწილი · 227 590 მილი · Tanner, AL, USA
Copart 40038862 1GTDT136X48200745
წინა ნაწილი · 213 899 მილი · Philadelphia East-Subl...
Copart 37286342 1GTCS136X48187073
უკანა ნაწილი · 204 877 მილი · Dayton, OH, USA
IAAI 32165682 1GTDT196048189438
გვერდი · 90 949 მილი · Byron Center, MI, USA
Copart 39631242 1GTCS196448155100
ჩვეულებრივი ცვეთა · 216 298 მილი · Bakersfield, CA, USA
Copart 40242592 1GTCS146048106239
გვერდი · 202 392 მილი · Bakersfield, CA, USA
IAAI 32712229 1GTDT136X48117235
უცნობი · 176 470 მილი · New Orleans, LA, USA
Copart 34677922 1GTDT136148104258
გვერდი · 73 049 მილი · Peoria, IL, USA
IAAI 32616791 1GTDT196348175372
უცნობი · 221 986 მილი · Pittston, PA, USA
Copart 70332441 1GTDT136748209130
გვერდი · 161 758 მილი · Lansing, MI, USA
Copart 33448122 1GTDT196348201663
წინა ნაწილი · 164 506 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 35747602 1GTDT196548139831
წინა ნაწილი · 239 080 მილი · Knoxville, TN, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 83 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
650 US$ | 2004 |
| მექსიკა |
|
1 000 US$ | 2004 |
| ბელიზი |
|
1 600 US$ | 2004 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2004 GMC Canyon-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 700 US$; 108 გაყიდვის ნახევარი 444 US$-სა და 1 075 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (71%), მექსიკა (28%), ბელიზი (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 650 US$, IAAI 800 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2004 GMC Canyon ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →