2010 GMC Canyon SLE1
IAAI 35431687 1GTESCD96A8109222
გვერდი · 169 747 მილი · Schenectady, NY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2010 GMC Canyon-ის 704 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 680 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 750 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 261 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 143 350 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 3 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2010 GMC Canyon-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2010 GMC Canyon გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 35431687 1GTESCD96A8109222
გვერდი · 169 747 მილი · Schenectady, NY, USA
Copart 69444472 1GTCSBD99A8125979
წინა ნაწილი · 94 802 მილი · Minneapolis North, MN,...
Copart 68131092 1GTJTCDE4A8144172
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 71889662 1GTDSCDE7A8147065
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Las Vegas, NV, USA
Copart 73225362 1GTJTCDE1A8112361
მექანიკური · 161 983 მილი
IAAI 35095708 1GTESCD92A8146414
გვერდი · 134 259 მილი · Longview, TX, USA
Copart 35987333 1GTKTCD98A8148345
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 69022532 1GTDSCDE9A8110213
წინა ნაწილი · 172 789 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 35033920 1GTJTBDEXA8101224
წინა ნაწილი · 168 789 მილი · Buckhannon, WV, USA
IAAI 34526459 1GTJTCDE5A8133214
უკანა ნაწილი · 124 186 მილი · Missoula, MT, USA
IAAI 34513435 1GTESBD92A8148948
წინა ნაწილი · 148 239 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 35218882 1GTDSCDEXA8103772
წინა ნაწილი · 229 786 მილი · Austin, TX, USA
IAAI 34248846 1GTJTCDE5A8141491
წინა ნაწილი · 109 254 მილი · Amarillo, TX, USA
Copart 62196542 1GTESCD9XA8148489
წინა ნაწილი · 244 420 მილი · China Grove, NC, USA
Copart 68344812 1GTJTCDE4A8147959
წინა ნაწილი · 198 957 მილი · Little Rock, AR, USA
Copart 70764332 1GTJTCDE7A8111098
წინა ნაწილი · 103 304 მილი · Knoxville, TN, USA
IAAI 35185741 1GTJSCDE6A8109992
წინა ნაწილი · 103 462 მილი · Park City, KS, USA
Copart 68248012 1GTJTCDEXA8136321
წინა ნაწილი · 156 349 მილი · Lansing, MI, USA
IAAI 34658504 1GTJTFDE2A8141515
უკანა ნაწილი · 322 209 მილი
Copart 69434182 1GTCSBD96A8122019
უკანა ნაწილი · 105 230 მილი · Jacksonville North, FL...
Copart 66129572 1GTJTCDE1A8105989
დამწვარი — სალონი · 999 999 მილი
Copart 68487162 1GTJTCDE5A8140390
მთლიანად · 125 315 მილი · Newburgh, NY, USA
IAAI 35033591 1GTCSBD9XA8149563
გვერდი · 148 131 მილი · Bergen, NY, USA
Copart 69596282 1GTCSBD93A8147573
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Jacksonville North, FL...
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 88 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
1 513 US$ | 2010 |
| მექსიკა |
|
1 388 US$ | 2010 |
| გვატემალა |
|
750 US$ | 2010 |
| ჰონდურასი |
|
1 400 US$ | 2010 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2010 GMC Canyon-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 375 US$; 102 გაყიდვის ნახევარი 819 US$-სა და 2 400 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (80%), მექსიკა (18%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 550 US$, IAAI 1 350 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2010 GMC Canyon ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →