2012 GMC Canyon Work Truck
Copart 53673884 1GTE5LF91C8151191
წინა ნაწილი · 77 645 მილი
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2012 GMC Canyon-ის 738 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 695 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 800 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 307 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 150 030 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 31 მაი 2019 წელს, უახლესი — 26 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2012 GMC Canyon-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2012 GMC Canyon გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 53673884 1GTE5LF91C8151191
წინა ნაწილი · 77 645 მილი
Copart 43086634 1GTH6MFE6C8156917
გვერდი · 128 222 მილი · Exeter, RI, USA
IAAI 39027474 1GTH5MFPXC8139588
მთლიანად · 36 497 მილი · Clayton, NC, USA
Copart 53746924 1GTH6MFE5C8104825
გადაბრუნება · 999 999 მილი · St. Louis, MO, USA
Copart 50677764 1GTJ6MF96C8100979
უკანა ნაწილი · 152 614 მილი · Antelope, CA, USA
Copart 38525794 1GTE5MF91C8146174
ზედა ნაწილი/სახურავი · 39 456 მილი · Tanner, AL, USA
Copart 61374933 1GTH6MFE8C8144543
წინა ნაწილი · 92 549 მილი · Candia, NH, USA
Copart 51213004 1GTE5MF97C8151556
გვერდი · 149 191 მილი · Dayton, OH, USA
Copart 54979294 1GTC5LF95C8128925
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 307 520 მილი · Birmingham, AL, USA
IAAI 39073733 1GTH6PFE3C8156777
გვერდი · 111 637 მილი
Copart 53250794 1GTD5MFE3C8108681
წინა ნაწილი · 347 792 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 39401474 1GTE5MFE5C8147339
წინა ნაწილი · 89 326 მილი · Yorktown, VA, USA
IAAI 39152833 1GTH6MFE3C8108663
ძირი · 167 172 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 39339019 1GTD5MFE5C8132626
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Jacksonville, FL, USA
Copart 49451954 1GTJ6LF93C8145078
სეტყვა · 92 054 მილი · Denver Central, CO, US...
IAAI 38683823 1GTD5MFE3C8104114
გადაბრუნება · 145 913 მილი · Ogden, UT, USA
Copart 51268104 1GTE5MF9XC8113190
წინა ნაწილი · 180 909 მილი · Seaford, DE, USA
IAAI 39394183 1GTH6MFE8C8144803
უცნობი · 113 747 მილი · Schenectady, NY, USA
Copart 38600404 1GTH6PFEXC8168019
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 47776344 1GTH5PFE7C8104152
წინა ნაწილი · 115 933 მილი · Flint, MI, USA
IAAI 38852981 1GTJ6LF93C8155948
მექანიკური · 181 925 მილი · Indianapolis, IN, USA
Copart 48272974 1GTD5MF94C8129638
წინა ნაწილი · 146 654 მილი · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 39156499 1GTD5MFE8C8104089
ჩამორთმევა · 207 365 მილი · Rincon, GA, USA
IAAI 39136904 1GTH6MFE6C8118877
ძირი · 152 184 მილი · Winder, GA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 132 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
1 250 US$ | 2012 |
| მექსიკა |
|
1 300 US$ | 2012 |
| ბელიზი |
|
2 375 US$ | 2012 |
| ბაჰამის კუნძულები |
|
400 US$ | 2012 |
| ჰონდურასი |
|
825 US$ | 2012 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2012 GMC Canyon-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 300 US$; 169 გაყიდვის ნახევარი 800 US$-სა და 1 975 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (77%), მექსიკა (20%), ბელიზი (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 250 US$, IAAI 1 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2012 GMC Canyon ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →