2012 GMC Canyon SLE1
IAAI 35339132 1GTD5MF94C8112791
გვერდი · 219 156 მილი · Lubbock, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2012 GMC Canyon-ის 738 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 695 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 800 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 307 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 150 030 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 31 მაი 2019 წელს, უახლესი — 26 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2012 GMC Canyon-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2012 GMC Canyon გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 35339132 1GTD5MF94C8112791
გვერდი · 219 156 მილი · Lubbock, TX, USA
Copart 39724563 1GTD5MFE2C8105142
წინა ნაწილი · 202 025 მილი · China Grove, NC, USA
Copart 44480313 1GTJ6LFE7C8156498
უკანა ნაწილი · 244 397 მილი
Copart 44925213 1GTE5MF99C8118803
უკანა ნაწილი · 69 055 მილი · San Jose, CA, USA
Copart 41804943 1GTH6MFE5C8116067
წინა ნაწილი · 45 447 მილი · South Boston, MA, USA
Copart 37105033 1GTH6NFE8C8122323
მექანიკური · 142 076 მილი · Syracuse, NY, USA
IAAI 35450588 1GTH6PFE0C8104359
წინა ნაწილი · 106 585 მილი · Lexington, SC, USA
Copart 39494233 1GTH6MFE0C8107034
წინა ნაწილი · 133 696 მილი · Hartford, CT, USA
IAAI 35519258 1GTD5MFE2C8132664
მთლიანად · 25 563 მილი · Carville, LA, USA
IAAI 34498085 1GTH6NFE6C8159211
წინა ნაწილი · 189 054 მილი
IAAI 35826555 1GTH6MFE4C8165888
უცნობი · 999 999 მილი · Wilmer, TX, USA
Copart 39665933 1GTH6MFE0C8155178
უკანა ნაწილი · 133 419 მილი · El Paso, TX, USA
IAAI 35200336 1GTH6MFEXC8135276
წინა ნაწილი · 138 114 მილი · Elkton, MD, USA
IAAI 35849096 1GTD5MFE7C8137682
უკანა ნაწილი · 173 168 მილი · Castle Hayne, NC, USA
IAAI 35141908 1GTD5MF96C8118205
წინა ნაწილი · 99 596 მილი · Jupiter, FL, USA
Copart 71905112 1GTE5MF99C8128389
წინა ნაწილი · 105 643 მილი
IAAI 31384168 1GTH6MFE9C8117741
წყალი/წყალდიდობა · 115 395 მილი · Englishtown, NJ, USA
Copart 73399802 1GTD5MFE9C8133150
წინა ნაწილი · 130 704 მილი · Abilene, TX, USA
IAAI 34194107 1GTD5MF95C8139983
წინა ნაწილი · 123 134 მილი · Rincon, GA, USA
IAAI 35546474 1GTD5MF90C8100055
წინა ნაწილი · 152 574 მილი · Scott, AR, USA
Copart 36269643 1GTH6MFEXC8132264
წინა ნაწილი · 91 917 მილი · Mentone, CA, USA
IAAI 35589905 1GTE5LF97C8115036
წინა ნაწილი · 127 391 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 35580966 1GTD5MFE0C8133201
უცნობი · 189 321 მილი · Lexington, SC, USA
Copart 36001463 1GTH6MFE1C8148708
წყალი/წყალდიდობა · 123 884 მილი · Long Island, NY, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 132 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
1 250 US$ | 2012 |
| მექსიკა |
|
1 300 US$ | 2012 |
| ბელიზი |
|
2 375 US$ | 2012 |
| ბაჰამის კუნძულები |
|
400 US$ | 2012 |
| ჰონდურასი |
|
825 US$ | 2012 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2012 GMC Canyon-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 300 US$; 169 გაყიდვის ნახევარი 800 US$-სა და 1 975 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (77%), მექსიკა (20%), ბელიზი (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 250 US$, IAAI 1 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2012 GMC Canyon ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →