1999 GMC Denali
Copart 67680662 1GKEK13R2XR910582
ჩვეულებრივი ცვეთა · 90 825 მილი · Mebane, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში GMC Denali-ის 278 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 264 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 475 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 52 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 207 300 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 21 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 16 სექ 2026 წელს. GMC Denali აუქციონების არქივი — რა ფასად იყიდება სინამდვილეში Copart-სა და IAAI-ზე, ლოტი ლოტზე. ქვემოთ მოცემული საბოლოო ბიდები დასრულებული აუქციონებიდანაა, ასე რომ აჩვენებს, რაზეც მყიდველები რეალურად შეთანხმდნენ და არა იმას, რაზეც გამყიდველები იმედოვნებდნენ — ხოლო გაყიდვების ისტორია გამოშვების წლების მიხედვით გეუბნებათ, საიდან წყვეტს GMC Denali ღირებულების დაკარგვას.
Copart 67680662 1GKEK13R2XR910582
ჩვეულებრივი ცვეთა · 90 825 მილი · Mebane, NC, USA
Copart 72778882 1GKEK13R1XR918799
წინა ნაწილი · 287 779 მილი · El Paso, TX, USA
Copart 66324462 1GKEK13R0XR914808
ჩვეულებრივი ცვეთა · 263 672 მილი · Billings, MT, USA
Copart 67531952 1GKEK63R4YR206799
ჩარჩოს დაზიანება · 231 283 მილი · Peoria, IL, USA
Copart 67502892 1GKEK13R0XR912704
წინა ნაწილი · 135 603 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 65297132 1GKEK13R7XR917334
უკანა ნაწილი · 183 610 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 67143792 1GKEK13R9XR906500
წინა ნაწილი · 253 447 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 41637282 1GKEK63RXYR211568
გვერდი · 126 912 მილი · Casper, WY, USA
Copart 58845412 1GKEK13RXXR513220
უკანა ნაწილი · 265 992 მილი · Sikeston, MO, USA
Copart 43035652 1GKEK13R1XR515860
გადაბრუნება · 210 662 მილი · Dothan, AL, USA
Copart 40851812 1GKEK63R4YR176705
წინა ნაწილი · 292 463 მილი · Miami Central, FL, USA
Copart 37853132 1GKEK13R2XR917600
ვანდალიზმი · 133 472 მილი · Bakersfield, CA, USA
Copart 38089962 1GKEK13R2XR908847
წინა ნაწილი · 182 961 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 36218222 1GKEK13R0XR907731
გვერდი · 241 025 მილი · So Sacramento, CA, USA
Copart 34444832 1GKEK63R0YR197664
წინა ნაწილი · 232 907 მილი · Richmond, VA, USA
Copart 34874722 1GKEK13R7YR104061
უკანა ნაწილი · 152 406 მილი · Antelope, CA, USA
Copart 37685841 1GKEK13R1XR910640
წინა ნაწილი · 222 969 მილი · Mebane, NC, USA
Copart 37583801 1GKEK13R3XR918920
წინა ნაწილი · 216 820 მილი · San Jose, CA, USA
Copart 41709991 1GKEK13R8XR912854
წინა ნაწილი · 203 027 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 40599071 1GKEK13R4YR157381
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 112 734 მილი · San Jose, CA, USA
Copart 36618291 1GKEK13R2XR915880
უკანა ნაწილი · 177 241 მილი · Casper, WY, USA
Copart 35779711 1GKEK13R1YR139453
უკანა ნაწილი · 181 994 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 35633351 1GKEK13R6YR140761
გადაბრუნება · 198 007 მილი · Flint, MI, USA
Copart 37271351 1GKEK63R7YR190887
მექანიკური · 220 172 მილი · Baltimore, MD, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
| მოდელის წელი | გაიყიდა | საბოლოო ფსონის მედიანა |
|---|---|---|
| 2000 | 23 |
|
| 1999 | 20 |
|
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში GMC Denali-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 463 US$; 44 გაყიდვის ნახევარი 325 US$-სა და 681 US$-ს შორის იყო.
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 550 US$, IAAI 438 US$.
გამოდით ამ გვერდის მედიანური საბოლოო ბიდიდან, შემდეგ დაარეგულირეთ თქვენს წინაშე მდგომი რემონტის მიხედვით. GMC Denali მსუბუქი წინა ნაწილის დაზიანებითა და გასაღებით გაყიდვის ფასების დიაპაზონის ზედა ნაწილშია; წყლის ზარალი გასაღების გარეშე — ქვედა ნაწილში.
ჩვეულებრივ, დიახ, და არათანაბრად. გახსენით წლების ბმულები, რომ დაინახოთ, სად სწორდება GMC Denali-ის საბოლოო ბიდების მრუდი — სწორედ ეს მონაკვეთია, სადაც დაზიანებული ავტომობილის ყიდვა, ჩვეულებრივ, ყველაზე მეტ სარგებელს იძლევა.
არა. ეს არის აუქციონის შედეგები დაზიანებულ ან salvage GMC Denali ავტომობილებზე — ფასი გაყიდვის დახურვის მომენტში, ტრანსპორტირების, მოსაკრებლისა და რემონტის გარეშე. საცალო ღირებულება ამაზე მნიშვნელოვნად მაღალია.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →