2002 GMC Envoy SLT
Copart 71986034 1GKDT13S022109243
უკანა ნაწილი · 0 მილი · Spartanburg, SC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2002 GMC Envoy-ის 1 356 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 291 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 350 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 217 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 195 799 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 31 მაი 2019 წელს, უახლესი — 21 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2002 GMC Envoy-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2002 GMC Envoy გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 71986034 1GKDT13S022109243
უკანა ნაწილი · 0 მილი · Spartanburg, SC, USA
IAAI 40469921 1GKDS13S522210653
გვერდი · 204 533 მილი · Puyallup, WA, USA
IAAI 40417552 1GKDT13S722456648
ქურდობა · 156 795 მილი · Puyallup, WA, USA
IAAI 40482041 1GKDT13S822142359
მექანიკური · 250 076 მილი · Bowling Green, KY, USA
Copart 62685544 1GKDT13S622249555
გვერდი · 141 075 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 68251014 1GKDT13S422231216
გვერდი · 183 049 მილი · Somerville, NJ, USA
Copart 68164504 1GKET16S926128706
წინა ნაწილი · 0 მილი · Chicago North, IL, USA
IAAI 40534916 1GKDT13S722429157
წინა ნაწილი · 268 016 მილი · Appleton, WI, USA
Copart 70102264 1GKDS13S422359524
წინა ნაწილი · 183 814 მილი · Las Vegas West, NV, US...
IAAI 38488193 1GKDS13S122322530
გვერდი · 999 999 მილი · Lake City, GA, USA
IAAI 40232477 1GKDT13S022172102
წინა ნაწილი · 132 584 მილი · Billings, MT, USA
IAAI 40348675 1GKDT13S722351141
უკანა ნაწილი · 196 548 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 66544254 1GKDS13S222475949
უკანა ნაწილი · 0 მილი · Hampton, VA, USA
IAAI 40459838 1GKDT13S022220908
მთლიანად · 143 310 მილი · Justin, TX, USA
Copart 66326914 1GKDS13S822130943
მთლიანად · 264 616 მილი · Dallas, TX, USA
IAAI 40111485 1GKDS13S822488737
გვერდი · 215 716 მილი · Macon, GA, USA
IAAI 40306783 1GKDT13S722526214
წინა ნაწილი · 201 824 მილი
Copart 70266494 1GKDT13S022215529
გვერდი · 999 999 მილი · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 40272031 1GKES16S326131006
წინა ნაწილი · 170 119 მილი
IAAI 40226535 1GKDT13S922113744
წინა ნაწილი · 266 248 მილი · Indianapolis, IN, USA
Copart 74272054 1GKET16S726133001
უკანა ნაწილი · 254 181 მილი · Minneapolis North, MN,...
Copart 72076954 1GKDT13S722303137
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Appleton, WI, USA
Copart 69820804 1GKDS13S222376922
წინა ნაწილი · 246 224 მილი · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 40332041 1GKDS13S922448795
წინა ნაწილი · 187 893 მილი · Bessemer, AL, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 200 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
325 US$ | 2002 |
| მექსიკა |
|
275 US$ | 2002 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
313 US$ | 2002 |
| იორდანია |
|
288 US$ | 2002 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2002 GMC Envoy-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 325 US$; 232 გაყიდვის ნახევარი 250 US$-სა და 400 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (94%), მექსიკა (5%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 300 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2002 GMC Envoy ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →