2002 GMC Envoy SLE
IAAI 37126779 1GKET16S526133319
წინა ნაწილი · 255 428 მილი · Indianapolis, IN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2002 GMC Envoy-ის 1 376 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 310 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 350 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 218 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 196 617 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 31 მაი 2019 წელს, უახლესი — 26 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2002 GMC Envoy-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2002 GMC Envoy გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 37126779 1GKET16S526133319
წინა ნაწილი · 255 428 მილი · Indianapolis, IN, USA
Copart 58190373 1GKDS13S222196503
სეტყვა · 164 389 მილი · Oklahoma City, OK, USA
IAAI 36244338 1GKDS13S922427719
წინა ნაწილი · 217 967 მილი · Fresno, CA, USA
IAAI 36812977 1GKDT13S522388303
გვერდი · 245 129 მილი · Dayton, OH, USA
Copart 51758873 1GKDT13S122367223
მთლიანად · 131 530 მილი · Fort Wayne, IN, USA
Copart 55487023 1GKDS13S122475182
დამწვარი · 999 999 მილი · Lumberton, NC, USA
Copart 57633913 1GKDT13S422117667
უკანა ნაწილი · 90 916 მილი · Colorado Springs, CO,...
IAAI 36603938 1GKDT13S422348617
წინა ნაწილი · 219 012 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 36882980 1GKDT13S122276422
უცნობი · 999 999 მილი · Colorado Springs, CO,...
Copart 53632423 1GKDT13S222371961
წინა ნაწილი · 159 435 მილი · North Boston, MA, USA
IAAI 37060423 1GKDT13S722157063
გვერდი · 204 479 მილი · Knoxville, TN, USA
IAAI 36934818 1GKDS13S322465429
ჩამორთმევა · 223 732 მილი · Tifton, GA, USA
Copart 57387263 1GKDT13S522376197
უკანა ნაწილი · 193 698 მილი · St. Louis, MO, USA
Copart 55844063 1GKET16S226116560
წინა ნაწილი · 102 047 მილი · Hartford Springfield,...
Copart 53677423 1GKDS13S922423122
წინა ნაწილი · 253 091 მილი · Van Nuys, CA, USA
IAAI 36569688 1GKDT13S722261889
წინა ნაწილი · 80 859 მილი · Loganville, GA, USA
Copart 56709733 1GKDT13S622422796
უკანა ნაწილი · 182 221 მილი · San Jose, CA, USA
IAAI 36926803 1GKDT13S822382057
მთლიანად · 202 694 მილი · East Windsor, CT, USA
IAAI 36719040 1GKDS13S422524651
უცნობი · 288 403 მილი · Headland, AL, USA
Copart 47721433 1GKDT13S322182526
უკანა ნაწილი · 199 610 მილი · Madison South, WI, USA
IAAI 36960869 1GKET16S226135920
ზედა ნაწილი/სახურავი · 279 419 მილი · Jacksonville, FL, USA
IAAI 36854868 1GKDS13S022227330
წინა ნაწილი · 189 286 მილი · Gardena, CA, USA
Copart 56164253 1GKDT13S722297985
მექანიკური · 95 280 მილი · Portland South, OR, US...
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 200 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
325 US$ | 2002 |
| მექსიკა |
|
275 US$ | 2002 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
313 US$ | 2002 |
| იორდანია |
|
288 US$ | 2002 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2002 GMC Envoy-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 325 US$; 232 გაყიდვის ნახევარი 250 US$-სა და 400 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (94%), მექსიკა (5%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 300 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2002 GMC Envoy ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →