2006 GMC Envoy SLE
Copart 57854914 1GKDT13S562230954
გვერდი · 254 331 მილი · Ionia, MI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2006 GMC Envoy-ის 3 671 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 3 491 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 500 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 763 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 182 170 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 28 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 GMC Envoy-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 GMC Envoy გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 57854914 1GKDT13S562230954
გვერდი · 254 331 მილი · Ionia, MI, USA
Copart 58045594 1GKDT13S762182468
გვერდი · 203 539 მილი · Columbus, OH, USA
Copart 59784644 1GKDS13S862143228
უკანა ნაწილი · 87 674 მილი · El Paso, TX, USA
IAAI 39143339 1GKDS13S662250391
უკანა ნაწილი · 156 678 მილი
Copart 47952304 1GKET63M362316802
წინა ნაწილი · 206 201 მილი · Sacramento, CA, USA
Copart 56565364 1GKET63M762221644
წინა ნაწილი · 230 508 მილი · Kincheloe, MI, USA
IAAI 39384436 1GKET16S866100997
მთლიანად · 221 850 მილი · Dayton, OH, USA
Copart 57772454 1GKET66M366147627
წინა ნაწილი · 177 969 მილი · Newburgh, NY, USA
Copart 49154784 1GKET16SX66166922
წინა ნაწილი · 126 863 მილი · Lincoln, NE, USA
Copart 55317454 1GKDT13S262329702
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Harrisburg, PA, USA
Copart 54219254 1GKET16S066156190
უკანა ნაწილი · 183 472 მილი
Copart 70458543 1GKET16S166133954
ჩვეულებრივი ცვეთა · 176 409 მილი · Lansing, MI, USA
Copart 55137034 1GKDS13SX62174576
წინა ნაწილი · 228 263 მილი · El Paso, TX, USA
Copart 52875224 1GKET66M966167834
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Philadelphia, PA, USA
IAAI 39231416 1GKDT13S362127032
წინა ნაწილი · 235 443 მილი · Justin, TX, USA
IAAI 39477048 1GKDS13S962298869
მთლიანად · 163 678 მილი
Copart 55214114 1GKDS13S262306360
წინა ნაწილი · 347 397 მილი · Shreveport, LA, USA
IAAI 39271381 1GKDT13SX62321685
გვერდი · 287 730 მილი · East Freedom, PA, USA
IAAI 39453467 1GKET16S266143733
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Brandywine, MD, USA
IAAI 39391806 1GKET63M662141865
გვერდი · 999 999 მილი · Spokane, WA, USA
IAAI 39418095 1GKDT13S662112136
წინა ნაწილი · 228 160 მილი · Dayton, OH, USA
IAAI 39270178 1GKDS13S862208546
უკანა ნაწილი · 197 158 მილი · Justin, TX, USA
IAAI 39553984 1GKDT13S862252656
მთლიანად · 124 174 მილი · Pittsburgh, PA, USA
Copart 53858624 1GKDS13S962239207
წინა ნაწილი · 155 977 მილი · Tampa South, FL, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 363 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
375 US$ | 2006 |
| მექსიკა |
|
350 US$ | 2006 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
350 US$ | 2006 |
| XX |
|
1 963 US$ | 2006 |
| იორდანია |
|
450 US$ | 2006 |
| ლიბია |
|
325 US$ | 2006 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2006 GMC Envoy-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 400 US$; 412 გაყიდვის ნახევარი 300 US$-სა და 525 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), მექსიკა (2%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 400 US$, IAAI 400 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 GMC Envoy ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →