2008 GMC Envoy SLT
Copart 43824424 1GKDT13S582137127
წინა ნაწილი · 144 916 მილი · North Charleston, SC,...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2008 GMC Envoy-ის 1 499 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 441 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 500 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 294 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 179 428 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 11 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 21 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2008 GMC Envoy-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2008 GMC Envoy გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 43824424 1GKDT13S582137127
წინა ნაწილი · 144 916 მილი · North Charleston, SC,...
Copart 43665704 1GKET63M882234390
უკანა ნაწილი · 310 927 მილი · Gastonia, NC, USA
Copart 43050164 1GKDT13S882163558
წინა ნაწილი · 111 633 მილი · Minneapolis, MN, USA
Copart 48206254 1GKDS13S382194414
უკანა ნაწილი · 116 208 მილი · Houston, TX, USA
Copart 37261454 1GKET63MX82208616
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Kansas City, KS, USA
IAAI 38783265 1GKDS13S582151810
მთლიანად · 223 198 მილი · Rincon, GA, USA
IAAI 38935783 1GKDT13S482127026
გვერდი · 146 280 მილი · South Bend, IN, USA
IAAI 38699453 1GKDS13SX82217090
ჩამორთმევა · 252 184 მილი
IAAI 38999956 1GKDT13S282158906
წინა ნაწილი · 149 271 მილი · New Philadelphia, OH,...
Copart 44659304 1GKET63M482149546
წინა ნაწილი · 192 279 მილი · Dayton, OH, USA
Copart 44752934 1GKDT13S682124581
წინა ნაწილი · 93 139 მილი
Copart 37082394 1GKDT13S382142732
ჩვეულებრივი ცვეთა · 999 999 მილი · Albany, NY, USA
IAAI 38805066 1GKDT13S882149739
წინა ნაწილი · 148 869 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 39024604 1GKDS13S582203971
უკანა ნაწილი · 80 307 მილი
Copart 44187124 1GKDT13S482169003
გვერდი · 188 640 მილი · Lyman, ME, USA
Copart 76247333 1GKDS13SX82169994
წინა ნაწილი · 250 709 მილი · Memphis, TN, USA
IAAI 38636388 1GKDT13S782110446
გადაბრუნება · 232 062 მილი · Phoenix, AZ, USA
IAAI 38572268 1GKDS13S082205398
გვერდი · 163 967 მილი · Justin, TX, USA
IAAI 37413705 1GKDS13SX82179117
უკანა ნაწილი · 238 718 მილი
Copart 43575584 1GKDT13S582132378
წინა ნაწილი · 244 889 მილი · Lansing, MI, USA
Copart 43864964 1GKDS13S672110066
წინა ნაწილი · 160 566 მილი · Cartersville, GA, USA
Copart 40280384 1GKDT13S082159925
გვერდი · 88 961 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 82568463 1GKDT13SX82171421
მთლიანად · 255 698 მილი · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 38963286 1GKDT13S782132978
უცნობი · 999 999 მილი · Brandywine, MD, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 244 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
425 US$ | 2008 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
388 US$ | 2008 |
| მექსიკა |
|
338 US$ | 2008 |
| იორდანია |
|
375 US$ | 2008 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2008 GMC Envoy-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 400 US$; 271 გაყიდვის ნახევარი 325 US$-სა და 575 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (93%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (4%), მექსიკა (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 425 US$, IAAI 400 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2008 GMC Envoy ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →