2008 GMC Envoy SLT
Copart 82113523 1GKDT13S382137286
დამწვარი · 999 999 მილი · Altoona, PA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2008 GMC Envoy-ის 1 499 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 441 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 500 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 294 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 179 428 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 11 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 21 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2008 GMC Envoy-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2008 GMC Envoy გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 82113523 1GKDT13S382137286
დამწვარი · 999 999 მილი · Altoona, PA, USA
Copart 41015654 1GKDT13S182135407
წინა ნაწილი · 147 222 მილი
Copart 78707083 1GKDT13S382124957
ძირი · 205 766 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 40027464 1GKDT13SX82131646
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Tampa South, FL, USA
Copart 39598974 1GKDT13S382260070
წინა ნაწილი · 172 707 მილი
IAAI 38511889 1GKDT13S082237362
წინა ნაწილი · 146 982 მილი · Byron Center, MI, USA
Copart 40775774 1GKDS13S082240992
წინა ნაწილი · 110 551 მილი · Orlando North, FL, USA
Copart 37321454 1GKDS13S182227006
წინა ნაწილი · 171 614 მილი · Detroit, MI, USA
Copart 41059054 1GKDT13S582245408
წინა ნაწილი · 106 401 მილი · Newburgh, NY, USA
Copart 76202393 1GKDT13SX82174285
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Reno, NV, USA
Copart 73784723 1GKDS13S682125040
უკანა ნაწილი · 214 572 მილი · Boise, ID, USA
Copart 38481074 1GKDT13S382138695
წინა ნაწილი · 133 430 მილი
Copart 40796514 1GKET63M182172816
წინა ნაწილი · 198 704 მილი
IAAI 38190969 1GKDT13SX82235294
უკანა ნაწილი · 203 186 მილი · Clayton, NC, USA
Copart 38431194 1GKDT13S282238660
წინა ნაწილი · 265 901 მილი · Springfield, MO, USA
Copart 80801903 1GKET63M482206974
დამწვარი · 999 999 მილი · Lincoln, NE, USA
Copart 39644814 1GKDT13S782237522
წინა ნაწილი · 248 840 მილი · Hayward, CA, USA
Copart 39398984 1GKDT13S882230644
წინა ნაწილი · 165 855 მილი · Appleton, WI, USA
Copart 77179223 1GKET63M282168225
გვერდი · 237 439 მილი · Charleston, WV, USA
IAAI 38417450 1GKDT13S882166721
წინა ნაწილი · 138 237 მილი · Lexington, SC, USA
Copart 39871884 1GKDS13S582205154
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 275 146 მილი · Martinez, CA, USA
Copart 81980103 1GKDT13S982258436
წინა ნაწილი · 137 017 მილი · Flint, MI, USA
IAAI 38261863 1GKET63M982112833
უკანა ნაწილი · 201 373 მილი · Davenport, IA, USA
Copart 37581754 1GKDT13S682147293
ჩვეულებრივი ცვეთა · 86 099 მილი · Candia, NH, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 244 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
425 US$ | 2008 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
388 US$ | 2008 |
| მექსიკა |
|
338 US$ | 2008 |
| იორდანია |
|
375 US$ | 2008 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2008 GMC Envoy-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 400 US$; 271 გაყიდვის ნახევარი 325 US$-სა და 575 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (93%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (4%), მექსიკა (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 425 US$, IAAI 400 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2008 GMC Envoy ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →