2008 GMC Envoy SLE2
Copart 63832763 1GKDS13S582121643
წინა ნაწილი · 117 365 მილი · Jacksonville North, FL...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2008 GMC Envoy-ის 1 499 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 441 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 500 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 294 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 179 428 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 11 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 21 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2008 GMC Envoy-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2008 GMC Envoy გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 63832763 1GKDS13S582121643
წინა ნაწილი · 117 365 მილი · Jacksonville North, FL...
Copart 61279773 1GKDS13S282227046
წინა ნაწილი · 260 756 მილი · Ocala, FL, USA
Copart 61408023 1GKDS13S182215034
წინა ნაწილი · 91 334 მილი · Memphis, TN, USA
Copart 53608523 1GKDT13S382107012
წინა ნაწილი · 138 678 მილი · Ogden, UT, USA
Copart 58598303 1GKDT13S482112414
წინა ნაწილი · 176 595 მილი · Portland South, OR, US...
Copart 58949283 1GKDS13S982170120
წინა ნაწილი · 172 845 მილი · Chicago South, IL, USA
Copart 57902653 1GKDT13S982221564
წინა ნაწილი · 123 743 მილი · Lufkin, TX, USA
IAAI 36948374 1GKDT13SX82183309
წინა ნაწილი · 173 291 მილი · Eugene, OR, USA
Copart 61254773 1GKDS13S482208241
წინა ნაწილი · 227 423 მილი · Wichita, KS, USA
Copart 60269923 1GKET63MX82197827
მექანიკური · 159 533 მილი
IAAI 37095082 1GKET63MX82210785
წინა ნაწილი · 199 306 მილი · Bridgeport, PA, USA
Copart 60372663 1GKDS13S582207096
წინა ნაწილი · 149 257 მილი · Houston East, TX, USA
Copart 60017833 1GKDS13S382214970
გვერდი · 211 417 მილი · Las Vegas West, NV, US...
Copart 58741033 1GKDT13S382174628
გადაბრუნება · 999 999 მილი · Flint, MI, USA
Copart 57690593 1GKDT13S982223427
ჩვეულებრივი ცვეთა · 134 432 მილი · Seaford, DE, USA
Copart 55649723 1GKDS13S482252661
წინა ნაწილი · 110 124 მილი · Detroit, MI, USA
Copart 62686853 1GKDS13S482198942
წინა ნაწილი · 209 321 მილი · Longview, TX, USA
Copart 61708693 1GKDS13S082249871
გვერდი · 163 718 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 61752943 1GKDS13S682141495
გვერდი · 250 488 მილი · Dayton, OH, USA
Copart 58627913 1GKDS13S482185124
უკანა ნაწილი · 281 765 მილი · Cartersville, GA, USA
Copart 57609153 1GKDT13S282236973
უკანა ნაწილი · 175 088 მილი · Atlanta North, GA, USA
IAAI 36929533 1GKDS13S382129028
წინა ნაწილი · 241 852 მილი · Scott, AR, USA
Copart 57535693 1GKDT13S282245155
წინა ნაწილი · 172 682 მილი · Minneapolis, MN, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 244 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
425 US$ | 2008 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
388 US$ | 2008 |
| მექსიკა |
|
338 US$ | 2008 |
| იორდანია |
|
375 US$ | 2008 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2008 GMC Envoy-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 400 US$; 271 გაყიდვის ნახევარი 325 US$-სა და 575 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (93%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (4%), მექსიკა (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 425 US$, IAAI 400 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2008 GMC Envoy ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →