2022 GMC Sierra 3500HD Pro
Copart 69285226 1GT39SE73NF292896
წინა ნაწილი · 25 474 მილი · York Haven, PA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2022 GMC Sierra 3500HD-ის 288 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 278 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 24 600 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 108 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 67 685 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 11 ოქტ 2022 წელს, უახლესი — 20 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2022 GMC Sierra 3500HD-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2022 GMC Sierra 3500HD გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 69285226 1GT39SE73NF292896
წინა ნაწილი · 25 474 მილი · York Haven, PA, USA
Copart 68738376 1GT49WEY9NF359215
წინა ნაწილი · 80 479 მილი · Earlington, KY, USA
Copart 66861946 1GT49VEY8NF100046
წინა ნაწილი · 0 მილი · Dallas, TX, USA
Copart 66678966 1GT49WEY4NF322931
დამწვარი · 0 მილი · Syracuse, NY, USA
Copart 60091296 1GT49TEY6NF357968
წინა ნაწილი · 139 375 მილი · Atlanta West, GA, USA
Copart 68551446 1GT49UEY3NF190488
გვერდი · 59 703 მილი · Syracuse, NY, USA
Copart 62475846 1GT49VEY5NF112512
წინა ნაწილი · 33 064 მილი · Denver, CO, USA
Copart 70593244 1GT49VEYXNF250000
წინა ნაწილი · 51 310 მილი · Boise, ID, USA
Copart 59674526 1GT49VEY8NF239173
დამწვარი · 75 246 მილი · Spokane, WA, USA
Copart 60767956 1GT49WEY6NF219655
წინა ნაწილი · 115 870 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 63479766 1GT49UEY3NF190488
უკანა ნაწილი · 59 702 მილი · Rochester, NY, USA
Copart 60680836 1GT49VEY9NF176651
წინა ნაწილი · 145 687 მილი · Flint, MI, USA
Copart 61327736 1GT49VEY8NF100046
წინა ნაწილი · 0 მილი · Springfield, MO, USA
Copart 57653906 1GT49WEYXNF204687
წინა ნაწილი · 112 995 მილი · Tampa South, FL, USA
Copart 59798826 1GT49VEY7NF136827
წინა ნაწილი · 120 294 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 48755105 1GT49WEYXNF312498
ვანდალიზმი · 55 236 მილი · Houston East, TX, USA
Copart 60368686 1GT49WEY7NF178209
წინა ნაწილი · 78 069 მილი · Dallas South, TX, USA
Copart 46307226 1GT59TEYXNF313170
უკანა ნაწილი · 120 398 მილი · Dallas South, TX, USA
Copart 55156386 1GT49TEY2NF331058
წინა ნაწილი · 148 861 მილი · Oklahoma City, OK, USA
Copart 46611106 1GT49WEYXNF302859
გვერდი · 206 865 მილი · Flint, MI, USA
Copart 54502006 1GT49WEY1NF250487
წინა ნაწილი · 0 მილი · Tucson, AZ, USA
Copart 55207366 1GT49WEY7NF327234
უკანა ნაწილი · 153 840 მილი · Dallas South, TX, USA
Copart 55977306 1GT49WEYXNF182934
წინა ნაწილი · 11 570 მილი · West Palm Beach, FL, U...
Copart 52972826 1GT49TEY4NF317050
წინა ნაწილი · 60 937 მილი · Flint, MI, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 56 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
19 700 US$ | 2022 |
| ბაჰამის კუნძულები |
|
25 500 US$ | 2022 |
| ჰონდურასი |
|
16 900 US$ | 2022 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2022 GMC Sierra 3500HD-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 20 000 US$; 68 გაყიდვის ნახევარი 14 225 US$-სა და 27 500 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), ბაჰამის კუნძულები (2%), ჰონდურასი (2%).
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2022 GMC Sierra 3500HD ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →