1994 GMC Vandura
IAAI 46219627 1GTEG25Z9RF515285
ჩვეულებრივი ცვეთა · 162 369 მილი · San Diego, CA, USA
1979 GMC Vandura გაიყიდა Copart-ზე (St. Cloud, MN) 24 აგვ 2023. დაზიანება: ზედა ნაწილი/სახურავი · 70 234 მილი. საბოლოო ფსონი: 60 US$.
საბოლოო ბიდი
60 US$
IAAI 46219627 1GTEG25Z9RF515285
ჩვეულებრივი ცვეთა · 162 369 მილი · San Diego, CA, USA
IAAI 46038790 2GTEG25H9P4510288
ჩვეულებრივი ცვეთა · 153 846 მილი · Englishtown, NJ, USA
IAAI 46207181 2GTDG15H8H4508779
ჩვეულებრივი ცვეთა · 42 395 მილი · Longview, TX, USA
IAAI 46118394 1GTGG35K8TF503184
ჩვეულებრივი ცვეთა · 130 499 მილი · Spokane Valley, WA, US...
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 14 ოქტ 2026 | 2024 Mercedes-Benz G 550 | წინა ნაწილი | 92 000 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2024 BMW 8 Series 840i | უკანა ნაწილი | 39 750 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2026 BMW M4 Competition xDrive | უკანა ნაწილი | 36 250 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2023 Lexus GX 460 Premium | წინა ნაწილი | 29 250 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2023 Dodge Durango R/T Plus | ვანდალიზმი | 28 750 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2023 BMW 3 Series M340i xDrive | უკანა ნაწილი | 27 500 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2025 Porsche Panamera | წინა ნაწილი | 25 750 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2021 Audi A7 Prestige | უკანა ნაწილი | 24 600 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2026 BMW 3 Series 330i NA xDrive | წინა ნაწილი | 17 600 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2023 Honda CR-V Sport Touring | წინა ნაწილი | 16 400 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2023 Ram 1500 Laramie | წინა ნაწილი | 15 100 US$ |
| 14 ოქტ 2026 | 2023 BMW i4 eDrive35 | წინა ნაწილი | 15 000 US$ |
შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.