2006 GMC Yukon SLT
IAAI 46209841 1GKEK13TX6R160858
ჩვეულებრივი ცვეთა · 422 149 მილი · Bessemer, AL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2006 GMC Yukon-ის 290 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 277 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 625 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 71 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 229 533 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 25 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 14 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 GMC Yukon-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 GMC Yukon გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 46209841 1GKEK13TX6R160858
ჩვეულებრივი ცვეთა · 422 149 მილი · Bessemer, AL, USA
Copart 48685566 1GKEC13T06R106711
უკანა ნაწილი · 231 305 მილი · Tulsa, OK, USA
Copart 67991626 1GKEK13Z76J107571
გვერდი · 284 809 მილი · Shreveport, LA, USA
Copart 68823106 1GKEC13T36R124863
ჩვეულებრივი ცვეთა · 207 845 მილი · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 68414116 1GKEK13T06J132792
უკანა ნაწილი · 195 085 მილი · Richmond, VA, USA
IAAI 45625488 1GKEK13TX6R145695
წინა ნაწილი · 266 934 მილი · Columbus, OH, USA
Copart 65919966 1GKEK13T36R160734
ჩვეულებრივი ცვეთა · 196 144 მილი · Richmond, VA, USA
IAAI 46172271 1GKEC13T96J112389
ჩვეულებრივი ცვეთა · 348 538 მილი · Wilmington, CA, USA
Copart 64264756 1GKEK13TX6R102507
უკანა ნაწილი · 282 481 მილი · Peoria, IL, USA
IAAI 45794320 1GKEC13Z56R160266
წინა ნაწილი · 203 062 მილი · Lexington, SC, USA
IAAI 45845208 1GKEC13V16R138732
გვერდი · 253 045 მილი · Millington, TN, USA
Copart 67425006 1GKEK13T76R159506
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 225 759 მილი · Glassboro East, NJ, US...
IAAI 45747998 1GKEC13Z36R140128
ჩვეულებრივი ცვეთა · 323 104 მილი · Athens, AL, USA
Copart 62017256 1GKEC13Z36R159102
წინა ნაწილი · 365 963 მილი · Richmond East, VA, USA
Copart 64982116 1GKEK13Z96J121830
უკანა ნაწილი · 209 756 მილი · Philadelphia, PA, USA
IAAI 45374939 1GKEK13Z26J132510
გვერდი · 274 534 მილი · Columbus, OH, USA
IAAI 45655385 1GKEC13V46J115850
წინა ნაწილი · 315 000 მილი · Schenectady, NY, USA
Copart 62571856 1GKEK13T06J116110
უკანა ნაწილი · 246 191 მილი · Sacramento, CA, USA
Copart 62498516 1GKEC13Z66J118753
გვერდი · 161 395 მილი · Baton Rouge, LA, USA
Copart 54804446 1GKEK13TX6J111867
წინა ნაწილი · 263 021 მილი · Baltimore, MD, USA
IAAI 45386709 1GKEC13Z76R135109
მთლიანად · 285 552 მილი · Byram, MS, USA
Copart 59272566 1GKEC13V46R105711
დამწვარი — სალონი · 0 მილი · Freetown, MA, USA
IAAI 45504534 1GKEK13T56R115147
წინა ნაწილი · 177 396 მილი · Meridian, ID, USA
IAAI 45535902 1GKEC13Z16R140256
ჩვეულებრივი ცვეთა · 325 160 მილი · Rockmart, GA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 72 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
525 US$ | 2006 |
| მექსიკა |
|
825 US$ | 2006 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2006 GMC Yukon-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 575 US$; 89 გაყიდვის ნახევარი 425 US$-სა და 825 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (90%), მექსიკა (10%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 550 US$, IAAI 613 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 GMC Yukon ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →