შინაარსზე გადასვლა

FinalBid / Copart + IAAI

2013 Infiniti QX56 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2013 Infiniti QX56-ის 1 002 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 941 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 2 850 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 438 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 173 926 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 12 ივლ 2019 წელს, უახლესი — 26 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2013 Infiniti QX56-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2013 Infiniti QX56 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

1 838 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
1 400 US$–2 500 US$
შუა ნახევარი
3 300 US$
ზედა 10% იწყება
7 900 US$
ყველაზე მაღალი
2013 Infiniti QX56
Buy Now-ით
1 850 US$

2013 Infiniti QX56

IAAI 46037513 JN8AZ2NE2D9040788

ჩვეულებრივი ცვეთა · 171 916 მილი · Rancho Cordova, CA, US...

გასაღებები 10 სექ 2026
2013 Infiniti QX56
გაყიდულია
1 700 US$

2013 Infiniti QX56

Copart 64695906 JN8AZ2NE4D9040159

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 166 515 მილი · Amarillo, TX, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 8 სექ 2026
2013 Infiniti QX56
Buy Now-ით
2 450 US$

2013 Infiniti QX56

Copart 57915936 JN8AZ2NE9D9041369

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 123 640 მილი · Richmond East, VA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 28 აგვ 2026
2013 Infiniti QX56
Buy Now-ით
1 100 US$

2013 Infiniti QX56

Copart 59099046 JN8AZ2NF1D9530325

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 0 მილი · Phoenix, AZ, USA

სუფთა ტაიტლი 27 აგვ 2026
2013 Infiniti QX56
Buy Now-ით
2 500 US$

2013 Infiniti QX56

Copart 64633946 JN8AZ2NE9D9040481

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 143 483 მილი · Freetown, MA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 20 აგვ 2026

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

1 300 US$ 1 730 US$ 2 170 US$ 2 600 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 1 425 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 188 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
69%
1 875 US$ 2013
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
12%
1 425 US$ 2013
ლიბია
11%
1 650 US$ 2013
ნიგერია
4%
1 100 US$ 2013
მექსიკა
2%
1 075 US$ 2013
ბენინი
0,5%
2 050 US$ 2013
გაერთიანებული სამეფო
0,5%
2 000 US$ 2013
საქართველო
0,5%
1 750 US$ 2013
იორდანია
0,5%
2 100 US$ 2013
ლიბანი
0,5%
1 700 US$ 2013
თურქმენეთი
0,5%
1 400 US$ 2013

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 159 მედიანა 1 800 US$
IAAI გაიყიდა 89 მედიანა 1 875 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2013 Infiniti QX56 Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2013 Infiniti QX56-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 838 US$; 248 გაყიდვის ნახევარი 1 400 US$-სა და 2 500 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2013 Infiniti QX56 აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (69%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (12%), ლიბია (11%).

2013 Infiniti QX56 უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 800 US$, IAAI 1 875 US$.

რა ფასად იყიდება 2013 Infiniti QX56 აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2013 Infiniti QX56 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2013 Infiniti QX56-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2013 Infiniti QX56

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →