2014 Infiniti QX70
Copart 70009786 JN8CS1MW6EM412701
წინა ნაწილი · 190 989 მილი · Newburgh, NY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2014 Infiniti QX70-ის 585 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 538 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 2 000 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 216 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 137 551 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 5 თებ 2020 წელს, უახლესი — 22 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2014 Infiniti QX70-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2014 Infiniti QX70 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 70009786 JN8CS1MW6EM412701
წინა ნაწილი · 190 989 მილი · Newburgh, NY, USA
Copart 68314276 JN8CS1MW1EM411407
წინა ნაწილი · 72 591 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 62098406 JN8CS1MW8EM412201
დამწვარი · 0 მილი · Martinez, CA, USA
IAAI 46286760 JN8CS1MW9EM411008
ჩვეულებრივი ცვეთა · 183 731 მილი · East Taunton, MA, USA
IAAI 46129852 JN8CS1MU5EM450564
წინა ნაწილი · 304 753 მილი · Los Angeles, CA, USA
IAAI 46230091 JN8CS1MU9EM451331
ჩვეულებრივი ცვეთა · 98 646 მილი · Gardena, CA, USA
Copart 52043436 JN8CS1MU5EM450516
წინა ნაწილი · 169 126 მილი · Tampa South, FL, USA
Copart 57900776 JN8CS1MW0EM412354
გვერდი · 182 310 მილი · Las Vegas, NV, USA
Copart 59619156 JN8CS1MW7EM413419
წინა ნაწილი · 183 977 მილი · Denver Central, CO, US...
Copart 60403716 JN8CS1MW8EM411033
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 229 279 მილი · Orlando North, FL, USA
IAAI 45943446 JN8CS1MU1EM451436
წინა ნაწილი · 127 321 მილი · Tifton, GA, USA
IAAI 45868040 JN8CS1MU4EM451558
წინა ნაწილი · 1 მილი · Lake City, GA, USA
Copart 67691226 JN8CS1MW7EM411962
წინა ნაწილი · 84 243 მილი · Hartford, CT, USA
Copart 66302556 JN8BS1MW0EM400135
გვერდი · 133 449 მილი · Long Island, NY, USA
Copart 59712976 JN8CS1MU9EM451894
წინა ნაწილი · 81 284 მილი · Van Nuys, CA, USA
IAAI 45759869 JN8CS1MU5EM450032
წინა ნაწილი · 143 138 მილი · Chattanooga, TN, USA
IAAI 45560478 JN8CS1MU3EM451793
უკანა ნაწილი · 218 173 მილი · Scott, AR, USA
IAAI 45198655 JN8CS1MW9EM412465
წინა ნაწილი · 116 704 მილი · De Soto, IA, USA
Copart 54408876 JN8CS1MU7EM450971
წინა ნაწილი · 137 468 მილი · Spartanburg, SC, USA
IAAI 45403641 JN8CS1MU8EM450249
წინა ნაწილი · 131 196 მილი · Gardena, CA, USA
Copart 57523186 JN8CS1MW6EM413248
წინა ნაწილი · 120 265 მილი · Hampton, VA, USA
Copart 52841896 JN8CS1MU3EM450675
წინა ნაწილი · 150 908 მილი · Houston East, TX, USA
IAAI 45657798 JN8CS1MW3EM410419
ჩვეულებრივი ცვეთა · 136 764 მილი · Cicero, NY, USA
Copart 55693856 JN8CS1MU7EM451067
წინა ნაწილი · 228 640 მილი · Dallas, TX, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 90 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
1 138 US$ | 2014 |
| მექსიკა |
|
1 300 US$ | 2014 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2014 Infiniti QX70-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 400 US$; 124 გაყიდვის ნახევარი 750 US$-სა და 2 063 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), მექსიკა (4%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 300 US$, IAAI 1 500 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2014 Infiniti QX70 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →