შინაარსზე გადასვლა

FinalBid / Copart + IAAI

Jaguar XE აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები Copart-სა და IAAI-ზე

FinalBid-ის არქივში Jaguar XE-ის 2 712 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 2 492 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 2 750 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 1 592 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 84 594 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 31 მაი 2019 წელს, უახლესი — 16 ოქტ 2026 წელს. Jaguar XE აუქციონების არქივი — რა ფასად იყიდება სინამდვილეში Copart-სა და IAAI-ზე, ლოტი ლოტზე. ქვემოთ მოცემული საბოლოო ბიდები დასრულებული აუქციონებიდანაა, ასე რომ აჩვენებს, რაზეც მყიდველები რეალურად შეთანხმდნენ და არა იმას, რაზეც გამყიდველები იმედოვნებდნენ — ხოლო გაყიდვების ისტორია გამოშვების წლების მიხედვით გეუბნებათ, საიდან წყვეტს Jaguar XE ღირებულების დაკარგვას.

2 000 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
1 250 US$–3 000 US$
შუა ნახევარი
4 150 US$
ზედა 10% იწყება
10 200 US$
ყველაზე მაღალი
2018 Jaguar XE S
Buy Now-ით
2 000 US$

2018 Jaguar XE S

Copart 71261056 SAJAM4FV2JCP16998

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 199 472 მილი · Antelope, CA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 8 ოქტ 2026
2017 Jaguar XE 25t Premium
Buy Now-ით
975 US$

2017 Jaguar XE 25t Premium

Copart 64154006 SAJAD4BG9HA973749

ჩვეულებრივი ცვეთა · 143 310 მილი · Houston East, TX, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 3 ოქტ 2026

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

1 500 US$ 1 900 US$ 2 300 US$ 2 700 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 1 700 US$

საბოლოო ფსონი მოდელის წლის მიხედვით

მოდელის წელი გაიყიდა საბოლოო ფსონის მედიანა
2020 84
4 438 US$
2019 102
2 263 US$
2018 179
2 000 US$
2017 523
1 800 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 669 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
80%
1 975 US$ 2017
საქართველო
6%
1 600 US$ 2018
ნიგერია
3%
1 300 US$ 2018
უკრაინა
2%
2 625 US$ 2019
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
1%
2 000 US$ 2017
პოლონეთი
1%
4 025 US$ 2019
მექსიკა
1%
1 450 US$ 2017
ლიბანი
0,9%
1 225 US$ 2019
სალვადორი
0,7%
2 100 US$ 2018
გვატემალა
0,6%
2 300 US$ 2017
კანადა
0,3%
4 888 US$ 2020
ომანი
0,3%
2 225 US$ 2018
სხვა ქვეყნები 2%

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 573 მედიანა 1 950 US$
IAAI გაიყიდა 315 მედიანა 2 200 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს Jaguar XE Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში Jaguar XE-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 2 000 US$; 888 გაყიდვის ნახევარი 1 250 US$-სა და 3 000 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის Jaguar XE აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (80%), საქართველო (6%), ნიგერია (3%).

Jaguar XE უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 950 US$, IAAI 2 200 US$.

რამდენი უნდა გადავიხადო salvage Jaguar XE-ში?

გამოდით ამ გვერდის მედიანური საბოლოო ბიდიდან, შემდეგ დაარეგულირეთ თქვენს წინაშე მდგომი რემონტის მიხედვით. Jaguar XE მსუბუქი წინა ნაწილის დაზიანებითა და გასაღებით გაყიდვის ფასების დიაპაზონის ზედა ნაწილშია; წყლის ზარალი გასაღების გარეშე — ქვედა ნაწილში.

გამოშვების წელი ცვლის, რა ფასად იყიდება Jaguar XE აუქციონზე?

ჩვეულებრივ, დიახ, და არათანაბრად. გახსენით წლების ბმულები, რომ დაინახოთ, სად სწორდება Jaguar XE-ის საბოლოო ბიდების მრუდი — სწორედ ეს მონაკვეთია, სადაც დაზიანებული ავტომობილის ყიდვა, ჩვეულებრივ, ყველაზე მეტ სარგებელს იძლევა.

ეს საბოლოო ბიდები შეკეთებული Jaguar XE-ის გასაყიდ ღირებულებას გამოხატავს?

არა. ეს არის აუქციონის შედეგები დაზიანებულ ან salvage Jaguar XE ავტომობილებზე — ფასი გაყიდვის დახურვის მომენტში, ტრანსპორტირების, მოსაკრებლისა და რემონტის გარეშე. საცალო ღირებულება ამაზე მნიშვნელოვნად მაღალია.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: Jaguar XE

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →