2010 Jeep Commander Sport
Copart 50472720 1J4RG4GK4AC108813
წინა ნაწილი · 129 748 მილი
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2010 Jeep Commander-ის 1 390 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 383 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 850 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 420 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 159 035 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 13 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2010 Jeep Commander-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2010 Jeep Commander გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 50472720 1J4RG4GK4AC108813
წინა ნაწილი · 129 748 მილი
Copart 43628911 1J4RG5GT5AC114750
წინა ნაწილი · 232 567 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 45215151 1J4RG4GK9AC119466
გვერდი · 132 034 მილი
Copart 39568281 1J4RG5GT2AC137550
წინა ნაწილი · 75 263 მილი · North Boston, MA, USA
Copart 43927401 1J4RG5GT0AC109374
მექანიკური · 142 113 მილი
Copart 39187991 1J4RG4GK9AC156839
წყალი/წყალდიდობა · 146 020 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 40353001 1J4RG4GK6AC108831
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 192 827 მილი · Sacramento, CA, USA
Copart 41178501 1J4RG4GK4AC130391
ჩვეულებრივი ცვეთა · 328 693 მილი · Trenton, NJ, USA
Copart 32461321 1J4RG4GK4AC163360
წინა ნაწილი · 113 212 მილი
Copart 35667831 1J4RG4GK8AC127672
უკანა ნაწილი · 146 460 მილი · Chicago South, IL, USA
IAAI 29856768 1J4RG4GK3AC118121
უკანა ნაწილი · 119 526 მილი
Copart 42575321 1J4RG4GKXAC128113
წინა ნაწილი · 119 289 მილი
IAAI 30277988 1J4RG4GK0AC140707
უკანა ნაწილი · 134 494 მილი
IAAI 29980217 1J4RG4GKXAC148216
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · South Bend, IN, USA
Copart 39338151 1J4RH4GT5AC158853
მექანიკური · 178 888 მილი · Mobile, AL, USA
Copart 39217331 1J4RG4GK9AC127857
წინა ნაწილი · 130 275 მილი · Buffalo, NY, USA
Copart 33246441 1J4RH4GK8AC101649
წინა ნაწილი · 195 721 მილი · Raleigh North, NC, USA
IAAI 29826008 1J4RH4GK6AC157461
წინა ნაწილი · 179 411 მილი · Dallas, TX, USA
Copart 36458091 1J4RG4GK4AC126549
წინა ნაწილი · 106 269 მილი · Anchorage, AK, USA
Copart 36000711 1J4RH4GK5AC113791
წინა ნაწილი · 158 569 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 29873578 1J4RG4GK2AC122158
წინა ნაწილი · 125 250 მილი
IAAI 30036234 1J4RH4GK3AC113918
უცნობი · 232 472 მილი · East Taunton, MA, USA
Copart 60897660 1J4RG4GT6AC158654
გვერდი · 174 063 მილი · Cicero, IN, USA
Copart 33360001 1J4RG5GT7AC118606
გვერდი · 208 650 მილი · Lansing, MI, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 93 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
475 US$ | 2010 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
375 US$ | 2010 |
| მექსიკა |
|
663 US$ | 2010 |
| ეგვიპტე |
|
1 150 US$ | 2010 |
| საქართველო |
|
525 US$ | 2010 |
| განა |
|
675 US$ | 2010 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 10 ნოემბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2010 Jeep Commander-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 500 US$; 114 გაყიდვის ნახევარი 350 US$-სა და 794 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (91%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (3%), მექსიკა (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 475 US$, IAAI 525 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2010 Jeep Commander ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →