2022 Lamborghini Urus
Copart 63139716 ZPBUA1ZL0NLA21530
წინა ნაწილი · 13 267 მილი · Dallas, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2022 Lamborghini Urus-ის 44 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 39 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 121 000 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 35 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 17 589 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 6 აპრ 2023 წელს, უახლესი — 15 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2022 Lamborghini Urus-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2022 Lamborghini Urus გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 63139716 ZPBUA1ZL0NLA21530
წინა ნაწილი · 13 267 მილი · Dallas, TX, USA
Copart 46486386 ZPBUA1ZL4NLA20817
ვანდალიზმი · 17 089 მილი · Savannah, GA, USA
IAAI 46002565 ZPBUA1ZL9NLA21025
წინა ნაწილი · 19 066 მილი · Shirley, MA, USA
Copart 61428396 ZPBUA1ZL4NLA17934
წინა ნაწილი · 34 500 მილი · Mentone, CA, USA
Copart 85615785 ZPBUA1ZL6NLA21550
წინა ნაწილი · 54 449 მილი · Miami North, FL, USA
IAAI 44617324 ZPBUA1ZL9NLA19906
წინა ნაწილი · 42 675 მილი · Gardena, CA, USA
Copart 62287256 ZPBUA1ZL2NLA16569
ჩვეულებრივი ცვეთა · 14 168 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 45003987 ZPBUA1ZLXNLA19302
წინა ნაწილი · 80 345 მილი · Medford, NY, USA
IAAI 44718057 ZPBUA1ZL7NLA16521
წინა ნაწილი · 38 524 მილი · Medford, NY, USA
Copart 90345435 ZPBUA1ZL6NLA21032
წინა ნაწილი · 0 მილი · Atlanta West, GA, USA
IAAI 44869746 ZPBUA1ZL2NLA21237
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 1 მილი · Houston, TX, USA
Copart 55002316 ZPBCA1ZL5NLA22104
წინა ნაწილი · 32 992 კმ · Toronto, ON, CAN
Copart 93206445 ZPBUA1ZL6NLA17160
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 16 659 მილი · Trenton, NJ, USA
Copart 51581626 ZPBUA1ZL6NLA20754
უკანა ნაწილი · 14 031 მილი · Nashville, TN, USA
IAAI 44856389 ZPBUA1ZLXNLA16495
მთლიანად · 58 317 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 48703026 ZPBUA1ZLXNLA21289
წინა ნაწილი · 23 157 მილი · Las Vegas, NV, USA
IAAI 43915470 ZPBUA1ZL8NLA19363
მთლიანად · 11 420 მილი · Wilmer, TX, USA
IAAI 44700917 ZPBUA1ZL4NLA18517
გადაბრუნება · 24 090 მილი · Culpeper, VA, USA
Copart 95829535 ZPBUA1ZL3NLA17200
წინა ნაწილი · 18 068 მილი · Atlanta West, GA, USA
Copart 75833045 ZPBUA1ZL5NLA17053
გვერდი · 16 622 მილი · Las Vegas West, NV, US...
Copart 76754515 ZPBUA1ZL1NLA18765
გვერდი · 12 156 მილი · Minneapolis North, MN,...
IAAI 44124961 ZPBUA1ZL3NLA17004
მთლიანად · 3 691 მილი · Southwest Ranch, FL, U...
IAAI 43771903 ZPBUA1ZL5NLA19322
გვერდი · 26 385 მილი · East Dundee, IL, USA
Copart 81304775 ZPBUA1ZL7NLA19211
წინა ნაწილი · 15 414 მილი · Las Vegas West, NV, US...
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 15 ოქტ 2026 | 2022 Lamborghini Urus | წინა ნაწილი | 167 000 US$ |
| 12 ოქტ 2026 | 2022 Lamborghini Urus | ვანდალიზმი | 153 000 US$ |
| 1 ოქტ 2026 | 2022 Lamborghini Urus | წინა ნაწილი | 129 000 US$ |
| 2 ოქტ 2026 | 2022 Lamborghini Urus | წინა ნაწილი | 109 500 US$ |
44 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 6 აპრ 2023-სა და 15 ოქტ 2026-ს შორის.
39 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 121 000 US$-ია, საშუალო კი 117 263 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.
წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 41%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
35 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 17 589 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2022 Lamborghini Urus ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →