2011 Land Rover LR2 HSE
Copart 52854711 SALFR2BN8BH278226
წინა ნაწილი · 107 718 მილი · Harrisburg, PA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2011 Land Rover LR2-ის 457 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 453 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 850 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 221 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 142 642 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 5 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 3 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2011 Land Rover LR2-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2011 Land Rover LR2 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 52854711 SALFR2BN8BH278226
წინა ნაწილი · 107 718 მილი · Harrisburg, PA, USA
Copart 48019661 SALFR2BN0BH245480
წინა ნაწილი · 93 756 მილი · Spartanburg, SC, USA
Copart 35026381 SALFR2BN9BH277859
მექანიკური · 148 996 მილი · San Jose, CA, USA
Copart 40899531 SALFR2BN0BH238500
წინა ნაწილი · 102 459 მილი · Ogden, UT, USA
Copart 51863891 SALFR2BN8BH220617
უკანა ნაწილი · 92 189 მილი · Kansas City, KS, USA
IAAI 30528913 SALFR2BN5BH265482
ძირი · 65 905 მილი · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 30402457 SALFR2BN5BH221675
სეტყვა · 79 166 მილი · Austin, TX, USA
IAAI 30393424 SALFR2BN2BH263687
წინა ნაწილი · 176 722 მილი · Houston, TX, USA
Copart 49325911 SALFR2BN5BH258032
გვერდი · 85 298 მილი · Miami North, FL, USA
Copart 46940601 SALFR2BN3BH278974
გადაბრუნება · 174 784 მილი · South Boston, MA, USA
IAAI 30701440 SALFR2BN8BH269168
ქურდობა · 94 507 მილი · Wilmington, NC, USA
Copart 42074811 SALFR2BN2BH217020
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 133 684 მილი · Atlanta East, GA, USA
IAAI 29938680 SALFR2BN3BH261351
წინა ნაწილი · 138 586 მილი
Copart 43850321 SALFR2BNXBH217282
წინა ნაწილი · 115 707 მილი · Wichita, KS, USA
Copart 44441271 SALFR2BN5BH252697
უკანა ნაწილი · 98 372 მილი · San Diego, CA, USA
IAAI 30390470 SALFR2BN6BH274403
მთლიანად · 146 716 მილი
Copart 42410221 SALFR2BN9BH255974
წინა ნაწილი · 135 169 მილი · Philadelphia, PA, USA
IAAI 30134253 SALFR2BN1BH230731
წინა ნაწილი · 79 455 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 53930350 SALFR2BN6BH238470
მთლიანად · 999 999 მილი · Savannah, GA, USA
IAAI 29824315 SALFR2BN6BH278970
უკანა ნაწილი · 56 301 მილი · Shirley, MA, USA
Copart 36857671 SALFR2BN7BH216607
წინა ნაწილი · 117 338 მილი · Atlanta East, GA, USA
Copart 40381861 SALFR2BN2BH217020
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 133 683 მილი · Nashville, TN, USA
IAAI 29678660 SALFR2BN3BH218693
უკანა ნაწილი · 120 629 მილი
IAAI 29721982 SALFR2BN5BH258032
გვერდი · 85 853 მილი · Riverside, RI, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 58 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
400 US$ | 2011 |
| განა |
|
600 US$ | 2011 |
| მექსიკა |
|
350 US$ | 2011 |
| თურქმენეთი |
|
525 US$ | 2011 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 10 ნოემბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2011 Land Rover LR2-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 425 US$; 69 გაყიდვის ნახევარი 350 US$-სა და 600 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (95%), განა (2%), მექსიკა (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 425 US$, IAAI 450 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2011 Land Rover LR2 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →