2006 Land Rover LR3 SE
Copart 35330939 SALAE25416A375338
მექანიკური · 174 193 მილი · Atlanta North, GA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2006 Land Rover LR3-ის 1 198 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 156 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 750 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 368 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 169 732 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 9 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 Land Rover LR3-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 Land Rover LR3 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 35330939 SALAE25416A375338
მექანიკური · 174 193 მილი · Atlanta North, GA, USA
Copart 31801139 SALAE24456A366272
უკანა ნაწილი · 167 672 მილი · Hampton, VA, USA
Copart 49923148 SALAD25446A408108
წინა ნაწილი · 154 340 მილი · Lincoln, NE, USA
Copart 36483689 SALAG25496A369877
მექანიკური · 188 154 მილი · Minneapolis North, MN,...
IAAI 25083519 SALAG25416A389198
უცნობი · 114 233 მილი
Copart 34680499 SALAE24436A366531
ჩვეულებრივი ცვეთა · 124 359 მილი · Washington Dc, DC, USA
Copart 33962829 SALAE25436A386731
წინა ნაწილი · 120 220 მილი · Denver, CO, USA
Copart 36833229 SALAE25436A362414
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 226 086 მილი · North Seattle, WA, USA
Copart 36532499 SALAG25436A359281
გვერდი · 150 393 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 23762678 SALAE254X6A408174
წინა ნაწილი · 225 272 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 25101683 SALAE25426A390866
ვანდალიზმი · 247 925 მილი · Fremont, CA, USA
Copart 37749449 SALAE24436A345694
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 156 770 მილი · North Boston, MA, USA
IAAI 25073435 SALAG25416A367718
ჩამორთმევა · 1 მილი
IAAI 25114099 SALAE25436A411062
წინა ნაწილი · 193 761 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 25063213 SALAE24426A386625
წინა ნაწილი · 148 041 მილი · Aurora, IL, USA
IAAI 25050081 SALAE24466A384778
უკანა ნაწილი · 133 170 მილი · New Philadelphia, OH,...
IAAI 24547931 SALAE25446A361837
ქურდობა · 163 163 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 24674732 SALAE25416A382578
წინა ნაწილი · 136 121 მილი · Portland, OR, USA
IAAI 24646918 SALAG25476A397077
მექანიკური · 136 988 მილი · Commerce City, CO, USA
IAAI 24804569 SALAE25436A360789
უცნობი · 181 153 მილი · Concord, NC, USA
IAAI 24749906 SALAE244X6A411156
გვერდი · 151 556 მილი · De Soto, IA, USA
IAAI 24983129 SALAE25466A393589
მექანიკური · 220 909 მილი · Fort Myers, FL, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 98 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
425 US$ | 2006 |
| მექსიკა |
|
525 US$ | 2006 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
475 US$ | 2006 |
| გვატემალა |
|
250 US$ | 2006 |
| ლიბანი |
|
80 US$ | 2006 |
| ნიგერია |
|
400 US$ | 2006 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 10 ნოემბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2006 Land Rover LR3-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 425 US$; 123 გაყიდვის ნახევარი 300 US$-სა და 588 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (94%), მექსიკა (2%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 400 US$, IAAI 500 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 Land Rover LR3 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →