შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

1998 Lexus ES აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 1998 Lexus ES-ის 760 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 721 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 275 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 153 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 216 101 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 15 მაი 2019 წელს, უახლესი — 20 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1998 Lexus ES-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1998 Lexus ES გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

275 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
200 US$–350 US$
შუა ნახევარი
520 US$
ზედა 10% იწყება
3 900 US$
ყველაზე მაღალი
1998 Lexus ES 300
გაყიდულია
525 US$

1998 Lexus ES 300

Copart 61594275 JT8BF28G3W0144816

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 179 342 მილი · Chicago North, IL, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 5 აგვ 2025
1998 Lexus ES 300
გაყიდულია
175 US$

1998 Lexus ES 300

Copart 49541405 JT8BF28G8W5013500

ჩვეულებრივი ცვეთა · 146 355 მილი · Rancho Cucamonga, CA,...

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 17 ივლ 2025
1998 Lexus ES 300
გაყიდულია
125 US$

1998 Lexus ES 300

Copart 62334485 JT8BF28G2W5029515

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 209 009 მილი · Napa, CA, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 10 ივლ 2025
1998 Lexus ES 300
გაყიდულია
200 US$

1998 Lexus ES 300

Copart 44849085 JT8BF28G1W0137766

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 216 101 მილი · Adelanto, CA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 7 ივლ 2025

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

100 US$ 200 US$ 300 US$ 400 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 350 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 126 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
93%
275 US$ 1998
მექსიკა
4%
200 US$ 1998
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
0,8%
275 US$ 1998
დომინიკელთა რესპუბლიკა
0,8%
225 US$ 1998
იორდანია
0,8%
325 US$ 1998
სალვადორი
0,8%
225 US$ 1998

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 62 მედიანა 250 US$
IAAI გაიყიდა 80 მედიანა 300 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

ES წელი

2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990

Lexus მოდელი

CT ES GS GX HS IS LC LS LX NX RC RX RZ SC TX UX

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 1998 Lexus ES Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 1998 Lexus ES-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 275 US$; 142 გაყიდვის ნახევარი 200 US$-სა და 350 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 1998 Lexus ES აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (93%), მექსიკა (4%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (1%).

1998 Lexus ES უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 250 US$, IAAI 300 US$.

რა ფასად იყიდება 1998 Lexus ES აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1998 Lexus ES ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 1998 Lexus ES-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 1998 Lexus ES

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →