შინაარსზე გადასვლა

2004 Lexus ES 330 — VIN JTHBA30GX40014562

2004 Lexus ES 330 გაიყიდა Copart-ზე (Van Nuys, CA) 4 აგვ 2026. Salvage ტაიტლი · დაზიანება: გვერდი · 180 862 მილი. საბოლოო ფსონი: 600 US$.

Copart ლოტი #62648226
გვერდი · 180 862 მილი · Van Nuys, CA, USA

საბოლოო ბიდი

600 US$

გაყიდულია Salvage ტაიტლი გაიყიდა აუქციონზე 4 აგვ 2026
ეს თქვენი ავტომობილია? ამ გვერდის წაშლა

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გახსენით VIN-ის ისტორია

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები, გარბენის ჩანაწერები და მფლობელების რაოდენობა ავტომობილის ჩანაწერებიდან: ის, რასაც აუქციონის განცხადება არ აჩვენებს.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი

ერთჯერადი გადახდა. გამოწერის გარეშე. მოქმედი გადასახადები გადახდისას გამოჩნდება. მონაცემები VIN-ზეა დამოკიდებული. თუ ანგარიში არ არის ხელმისაწვდომი, თანხას დაგიბრუნებთ.

აუქციონის შედეგი

გაყიდვის თარიღი
4 აგვ 2026
ადგილმდებარეობა
Van Nuys, CA, USA
გაყიდვის სტატუსი
გაყიდულია
გაყიდვის დოკუმენტი
Salvage ტაიტლი
მდგომარეობა
გაუმჯობესებული
საშ. საბოლოო ბიდი
499 US$
სავარ. რემონტი
6 742 US$
რეალური საბაზრო ღირებულება
4 659 US$
გამყიდველი
GEICOდადასტურებული გამყიდველი

ამ VIN-ის გაყიდვების ისტორია

2
დაფიქსირებული აუქციონები
2025
პირველად ნანახი
2026
უახლესი
თარიღი პლატფორმა ლოტი # საბოლოო ბიდი სტატუსი
17 სექ 2025 IAAI 43164879 675 US$ გაყიდულია

ამ VIN-ის აუქციონის ჩანაწერები ჩვენს არქივში: 2. ტაიტლის, ავარიისა და გარბენის ჩანაწერები აუქციონების გარეთ VIN-ის ისტორიაშია.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი
გახსენით VIN-ის ისტორია

ავტომობილის დეტალები

VIN
JTHBA30GX40014562
ლოტი #
Copart 62648226
გარბენი
180 862 მილი · არარეალური
წელი
2004
ძარის ფერი
White
სალონის ფერი
Beige
ძრავი
3.3L · 6 cyl · 230 hp
საწვავი
ბენზინი
გადაცემათა კოლოფი
ავტომატური
წამყვანი ღერძი
FWD
ტრანსპორტის ტიპი
ავტომობილი
ძირითადი დაზიანება
გვერდი
მეორეული დაზიანება
უკანა ნაწილი
გასაღებები
დიახ

აუქციონზე გაყიდული მსგავსი ავტომობილები

2006 Lexus ES 330
გაყიდულია
500 US$

2006 Lexus ES 330

Copart 71601326 JTHBA30G965151224

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 191 755 მილი · Salt Lake City, UT, US...

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 27 ოქტ 2026

საუკეთესო ბოლო შედეგები

ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.

თარიღი ავტომობილი დაზიანება საბოლოო ბიდი
14 სექ 2026 2026 Toyota RAV4 XLE Premium სეტყვა 31 750 US$
14 სექ 2026 2026 Jeep Grand Wagoneer Limited Altitude გვერდი 31 750 US$
14 სექ 2026 2020 BMW X7 xDrive40i უკანა ნაწილი 29 250 US$
14 სექ 2026 2019 Porsche Cayenne Turbo უკანა ნაწილი 28 050 US$
14 სექ 2026 2024 Lexus IS 350 F Sport გვერდი 27 200 US$
14 სექ 2026 2024 Toyota Grand Highlander Platinum უკანა ნაწილი 26 650 US$
14 სექ 2026 2024 Toyota Grand Highlander Platinum წინა ნაწილი 25 250 US$
14 სექ 2026 2026 Ram 1500 Laramie წინა ნაწილი 23 200 US$
14 სექ 2026 2022 Mercedes-Benz C 300 უკანა ნაწილი 21 300 US$
14 სექ 2026 2024 Jeep Wrangler Rubicon X წინა ნაწილი 20 900 US$
14 სექ 2026 2026 Mazda CX-90 Premium Sport უკანა ნაწილი 18 500 US$
14 სექ 2026 2024 Honda CR-V EX გვერდი 15 900 US$

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →
გახსენით VIN-ის ისტორია

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

როგორ შევამოწმო ავტომობილის Copart-ის ან IAAI-ის აუქციონის ისტორია?

შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.

რა ფასად გაიყიდა ჩემი მსგავსი ავტომობილი აუქციონზე?

გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.

რატომ აქვს ორ იდენტურ ავტომობილს ასეთი განსხვავებული საბოლოო ბიდი?

დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.

საბოლოო ბიდი ის ფასია, რომელიც მყიდველმა რეალურად გადაიხადა?

ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.

რა ხდება, თუ ლოტი გაიყიდა „დასამტკიცებლად“ ან საერთოდ არ გაყიდულა?

აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.

შემიძლია ამ ავტომობილებზე ბიდის დადება ან მათი აქ ყიდვა?

არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.

VIN-ის ისტორია · აუქციონის მიღმა