შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2010 Lexus ES აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2010 Lexus ES-ის 7 963 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 7 823 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 950 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 2 996 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 144 430 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 4 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2010 Lexus ES-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2010 Lexus ES გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

1 250 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
975 US$–1 750 US$
შუა ნახევარი
2 400 US$
ზედა 10% იწყება
7 150 US$
ყველაზე მაღალი
2010 Lexus ES 350
Buy Now-ით
1 550 US$

2010 Lexus ES 350

IAAI 44109942 JTHBK1EG2A2351639

წინა ნაწილი · 145 552 მილი · Atlanta, GA, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 28 თებ 2026
2010 Lexus ES 350
Buy Now-ით
1 275 US$

2010 Lexus ES 350

IAAI 43860869 JTHBK1EG8A2347224

წინა ნაწილი · 170 314 მილი · North Hollywood, CA, U...

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 26 თებ 2026
2010 Lexus ES 350
Buy Now-ით
1 900 US$

2010 Lexus ES 350

Copart 75233085 JTHBK1EGXA2347418

უკანა ნაწილი · 171 229 მილი · Detroit, MI, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 26 თებ 2026

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

1 000 US$ 1 200 US$ 1 400 US$ 1 600 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 1 200 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 931 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
61%
1 300 US$ 2010
ნიგერია
33%
1 100 US$ 2010
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
2%
1 000 US$ 2010
მექსიკა
1%
1 525 US$ 2010
ბენინი
0,9%
1 275 US$ 2010
კანადა
0,4%
1 400 US$ 2010
გაერთიანებული სამეფო
0,4%
1 025 US$ 2010
გვატემალა
0,3%
1 300 US$ 2010
სამხრეთ აფრიკის რესპუბლიკა
0,2%
888 US$ 2010
ავღანეთი
0,1%
450 US$ 2010
განა
0,1%
1 200 US$ 2010
პოლონეთი
0,1%
2 550 US$ 2010
სხვა ქვეყნები 0%

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 746 მედიანა 1 200 US$
IAAI გაიყიდა 449 მედიანა 1 350 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

ES წელი

2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990

Lexus მოდელი

CT ES GS GX HS IS LC LS LX NX RC RX RZ SC TX UX

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2010 Lexus ES Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2010 Lexus ES-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 250 US$; 1 195 გაყიდვის ნახევარი 975 US$-სა და 1 750 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2010 Lexus ES აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (61%), ნიგერია (33%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (2%).

2010 Lexus ES უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 200 US$, IAAI 1 350 US$.

რა ფასად იყიდება 2010 Lexus ES აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2010 Lexus ES ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2010 Lexus ES-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2010 Lexus ES

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →