შინაარსზე გადასვლა

2012 Lexus ES 350 — VIN JTHBK1EGXC2504061

2012 Lexus ES 350 გაიყიდა Copart-ზე (Baltimore, MD) 23 მარ 2026. Salvage ტაიტლი · დაზიანება: წყალი/წყალდიდობა · 0 მილი. საბოლოო ფსონი: 1 100 US$.

Copart ლოტი #73868775
წყალი/წყალდიდობა · 0 მილი · Baltimore, MD, USA

საბოლოო ბიდი

1 100 US$

გაყიდულია Salvage ტაიტლი გაიყიდა აუქციონზე 23 მარ 2026
ეს თქვენი ავტომობილია? ამ გვერდის წაშლა

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გახსენით VIN-ის ისტორია

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები, გარბენის ჩანაწერები და მფლობელების რაოდენობა ავტომობილის ჩანაწერებიდან: ის, რასაც აუქციონის განცხადება არ აჩვენებს.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი

ერთჯერადი გადახდა. გამოწერის გარეშე. მოქმედი გადასახადები გადახდისას გამოჩნდება. მონაცემები VIN-ზეა დამოკიდებული. თუ ანგარიში არ არის ხელმისაწვდომი, თანხას დაგიბრუნებთ.

აუქციონის შედეგი

გაყიდვის თარიღი
23 მარ 2026
ადგილმდებარეობა
Baltimore, MD, USA
გაყიდვის სტატუსი
გაყიდულია
გაყიდვის დოკუმენტი
Salvage ტაიტლი
მდგომარეობა
გაუმჯობესებული
საშ. საბოლოო ბიდი
1 788 US$
სავარ. რემონტი
11 480 US$
რეალური საბაზრო ღირებულება
11 160 US$
გამყიდველი
GEICOდადასტურებული გამყიდველი

ავტომობილის დეტალები

VIN
JTHBK1EGXC2504061
ლოტი #
Copart 73868775
გარბენი
0 მილი · არარეალური
წელი
2012
ძარის ფერი
White
ძრავი
3.5L · 6 cyl · 268 hp
საწვავი
ბენზინი
გადაცემათა კოლოფი
ავტომატური
წამყვანი ღერძი
FWD
ტრანსპორტის ტიპი
ავტომობილი
ძირითადი დაზიანება
წყალი/წყალდიდობა
გასაღებები
დიახ

აუქციონზე გაყიდული მსგავსი ავტომობილები

საუკეთესო ბოლო შედეგები

ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.

თარიღი ავტომობილი დაზიანება საბოლოო ბიდი
20 ოქტ 2026 2020 Lexus RX 350 უკანა ნაწილი 21 500 US$
9 ოქტ 2026 2021 Cadillac Escalade ESV Sport Platinum წინა ნაწილი 21 400 US$
9 ოქტ 2026 2024 Toyota Tacoma SR5 წინა ნაწილი 19 700 US$
9 ოქტ 2026 2025 Nissan Pathfinder Platinum სეტყვა 18 900 US$
9 ოქტ 2026 2022 Ford F-150 XL წინა ნაწილი 18 725 US$
9 ოქტ 2026 2024 Ford F-150 XLT წინა ნაწილი 18 300 US$
9 ოქტ 2026 2024 Ford Ranger XLT წინა ნაწილი 17 600 US$
9 ოქტ 2026 2027 Kia Telluride X-Line SX წინა ნაწილი 16 800 US$
9 ოქტ 2026 2023 Honda Pilot Touring წინა ნაწილი 16 600 US$
9 ოქტ 2026 2026 Toyota Corolla LE წინა ნაწილი 16 100 US$
9 ოქტ 2026 2025 Toyota Camry SE მთლიანად 15 600 US$
9 ოქტ 2026 2025 Toyota Camry XSE წინა ნაწილი 15 300 US$

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →
გახსენით VIN-ის ისტორია

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

როგორ შევამოწმო ავტომობილის Copart-ის ან IAAI-ის აუქციონის ისტორია?

შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.

რა ფასად გაიყიდა ჩემი მსგავსი ავტომობილი აუქციონზე?

გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.

რატომ აქვს ორ იდენტურ ავტომობილს ასეთი განსხვავებული საბოლოო ბიდი?

დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.

საბოლოო ბიდი ის ფასია, რომელიც მყიდველმა რეალურად გადაიხადა?

ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.

რა ხდება, თუ ლოტი გაიყიდა „დასამტკიცებლად“ ან საერთოდ არ გაყიდულა?

აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.

შემიძლია ამ ავტომობილებზე ბიდის დადება ან მათი აქ ყიდვა?

არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.

VIN-ის ისტორია · აუქციონის მიღმა