2002 Lexus GS 300
Copart 41866874 JT8BD69S320158435
ჩვეულებრივი ცვეთა · 229 570 მილი · Vallejo, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2002 Lexus GS-ის 808 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 790 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 500 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 228 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 197 358 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 9 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2002 Lexus GS-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2002 Lexus GS გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 41866874 JT8BD69S320158435
ჩვეულებრივი ცვეთა · 229 570 მილი · Vallejo, CA, USA
Copart 66470574 JT8BD69S820166062
გვერდი · 198 431 მილი · Spartanburg, SC, USA
IAAI 40062113 JT8BD69S920168533
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Houston, TX, USA
Copart 66983684 JT8BD69SX20167066
წინა ნაწილი · 124 881 მილი
Copart 60881264 JT8BD69S820170872
უკანა ნაწილი · 222 371 მილი · So Sacramento, CA, USA
IAAI 40026528 JT8BL69S320010689
ჩამორთმევა · 203 041 მილი · Las Vegas, NV, USA
Copart 58976054 JT8BL69S020010049
წინა ნაწილი · 209 498 მილი · Kansas City, KS, USA
IAAI 40238810 JT8BD69S120169871
ჩვეულებრივი ცვეთა · 253 889 მილი · Suffolk, VA, USA
IAAI 40019513 JT8BD69S520167735
წინა ნაწილი · 267 231 მილი · Winder, GA, USA
IAAI 39886480 JT8BL69S820010591
ჩამორთმევა · 194 055 მილი · Hudson, FL, USA
IAAI 40105188 JT8BL69S120009282
წინა ნაწილი · 192 762 მილი · Bay Point, CA, USA
IAAI 39907355 JT8BD69S320173548
ჩამორთმევა · 999 999 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 64104004 JT8BD69S720169874
მთლიანად · 999 999 მილი · Atlanta East, GA, USA
Copart 65641184 JT8BD69S820153215
მექანიკური · 262 254 მილი · Martinez, CA, USA
IAAI 39831240 JT8BD69S820172699
წინა ნაწილი · 94 938 მილი
Copart 58696164 JT8BL69S820010056
უკანა ნაწილი · 120 803 მილი · Honolulu, HI, USA
IAAI 39691852 JT8BD69S620151284
გვერდი · 236 800 მილი · Atlanta, GA, USA
IAAI 39303835 JT8BD69S320167281
წინა ნაწილი · 299 242 მილი · Brandywine, MD, USA
IAAI 39694084 JT8BL69S420010586
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Ravenel, SC, USA
IAAI 39771356 JT8BD69S620172426
ჩამორთმევა · 266 534 მილი · Winder, GA, USA
Copart 58423684 JT8BD69S420173137
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 132 464 მილი · Walton, KY, USA
Copart 61146394 JT8BD69S720156865
გადაბრუნება · 999 999 მილი · Chicago North, IL, USA
IAAI 39560481 JT8BD69SX20166337
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Houston, TX, USA
Copart 51950134 JT8BL69S120010853
გვერდი · 153 333 მილი · Little Rock, AR, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 85 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
475 US$ | 2002 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
475 US$ | 2002 |
| მექსიკა |
|
1 100 US$ | 2002 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 10 ნოემბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2002 Lexus GS-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 500 US$; 102 გაყიდვის ნახევარი 375 US$-სა და 844 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (86%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (7%), მექსიკა (7%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 450 US$, IAAI 650 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2002 Lexus GS ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →