2011 Lexus GS 350
Copart 81712453 JTHBE1KS9B0051996
ძირი · 192 932 მილი · Tampa South, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2011 Lexus GS-ის 516 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 493 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 125 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 194 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 161 479 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 17 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 23 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2011 Lexus GS-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2011 Lexus GS გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 81712453 JTHBE1KS9B0051996
ძირი · 192 932 მილი · Tampa South, FL, USA
Copart 74303193 JTHCE1KS8B0029329
გვერდი · 150 785 მილი · Candia, NH, USA
Copart 78523843 JTHCE1KS1B0029558
წინა ნაწილი · 60 902 მილი · Trenton, NJ, USA
IAAI 37996786 JTHBE1KS8B0052802
უკანა ნაწილი · 207 117 მილი · Concord, NC, USA
Copart 41297053 JTHCE1KS8B0029248
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 140 793 მილი · Baltimore East, MD, US...
Copart 77490363 JTHCE1KS1B0029883
წინა ნაწილი · 65 619 მილი
Copart 76548653 JTHBE1KS9B0051206
უკანა ნაწილი · 142 502 მილი · Dallas South, TX, USA
IAAI 38097186 JTHCE1KS9B0030893
წინა ნაწილი · 72 198 მილი · Brandywine, MD, USA
IAAI 37963095 JTHBE1KS8B0052198
წინა ნაწილი · 79 126 მილი · Houston, TX, USA
Copart 79048553 JTHBE1KS8B0051925
მთლიანად · 224 800 მილი · Ft. Worth, TX, USA
IAAI 38064376 JTHBE1KS9B0053666
უკანა ნაწილი · 217 372 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 68612933 JTHBE1KS0B0053197
წინა ნაწილი · 171 259 მილი · Sacramento, CA, USA
IAAI 37102664 JTHBE1KS1B0053645
წინა ნაწილი · 54 038 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 75546003 JTHBC1KSXB5023407
მთლიანად · 200 766 მილი · Martinez, CA, USA
IAAI 37479635 JTHBE1KS9B0053201
უკანა ნაწილი · 164 399 მილი · Indianapolis, IN, USA
Copart 65302033 JTHBC1KS4B5024486
მექანიკური · 127 451 მილი · Las Vegas West, NV, US...
Copart 72054773 JTHBE1KS2B0052066
წინა ნაწილი · 101 912 მილი · Antelope, CA, USA
IAAI 37902922 JTHBE1KS3B0051542
წინა ნაწილი · 143 535 მილი · Wilmington, CA, USA
IAAI 35139165 JTHCE1KS6B0029121
უცნობი · 111 888 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 71247933 JTHBE1KS2B0053069
წინა ნაწილი · 140 953 მილი · Mentone, CA, USA
IAAI 37547123 JTHBE1KS9B0051884
წინა ნაწილი · 206 483 მილი · Clayton, NC, USA
Copart 67622013 JTHBC1KS5B5023380
წინა ნაწილი · 144 543 მილი · Long Island, NY, USA
Copart 67310633 JTHCE1KS8B0030898
უკანა ნაწილი · 166 355 მილი · Washington Dc, DC, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 95 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
625 US$ | 2011 |
| მექსიკა |
|
650 US$ | 2011 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
450 US$ | 2011 |
| ნიგერია |
|
875 US$ | 2011 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2011 Lexus GS-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 700 US$; 114 გაყიდვის ნახევარი 475 US$-სა და 1 375 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (94%), მექსიკა (3%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 688 US$, IAAI 738 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2011 Lexus GS ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →