1999 Lexus LS 400
IAAI 40857023 JT8BH28F2X0161478
წინა ნაწილი · 110 727 მილი · Stockton, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1999 Lexus LS-ის 528 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 508 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 550 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 147 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 192 542 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 22 მაი 2019 წელს, უახლესი — 2 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1999 Lexus LS-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1999 Lexus LS გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 40857023 JT8BH28F2X0161478
წინა ნაწილი · 110 727 მილი · Stockton, CA, USA
Copart 75690704 JT8BH28F6X0159555
წინა ნაწილი · 206 521 მილი · Tanner, AL, USA
Copart 80935024 JT8BH28F8X0160674
ვანდალიზმი · 279 241 მილი · So Sacramento, CA, USA
Copart 68174374 JT8BH28F0X0150236
ჩვეულებრივი ცვეთა · 266 293 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 80480194 JT8BH28F5X0158168
გვერდი · 137 410 მილი · Hampton, VA, USA
Copart 67790124 JT8BH28F2X0164963
ჩვეულებრივი ცვეთა · 122 687 მილი · Hartford, CT, USA
IAAI 40843457 JT8BH28F3X0156824
უკანა ნაწილი · 178 097 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 79279714 JT8BH28F3X0152207
უკანა ნაწილი · 168 759 მილი · North Seattle, WA, USA
Copart 77898024 JT8BH28F7X0141873
უკანა ნაწილი · 235 914 მილი · So Sacramento, CA, USA
IAAI 40761528 JT8BH28F4X0159019
წინა ნაწილი · 321 153 მილი · Templeton, MA, USA
Copart 61284444 JT8BH28F3X0161974
წინა ნაწილი · 255 891 მილი · Memphis, TN, USA
Copart 78043784 JT8BH28F3X0147105
წინა ნაწილი · 213 616 მილი · Fresno, CA, USA
IAAI 40505600 JT8BH28F1X0151654
წინა ნაწილი · 499 949 მილი · Houston, TX, USA
Copart 74565914 JT8BH28F8X0164627
წინა ნაწილი · 203 039 მილი · Van Nuys, CA, USA
Copart 71589244 JT8BH28F0X0156294
უკანა ნაწილი · 231 930 მილი · Atlanta West, GA, USA
Copart 69289854 JT8BH28F7X0145924
მთლიანად · 0 მილი · Denver Central, CO, US...
Copart 75080804 JT8BH28F1X0148155
წყალი/წყალდიდობა · 0 მილი · Tampa South, FL, USA
IAAI 38936566 JT8BH28F0X0143478
მთლიანად · 309 055 მილი · De Soto, IA, USA
IAAI 40332961 JT8BH28F8X0152462
უცნობი · 183 492 მილი · Yorktown, VA, USA
Copart 52146454 JT8BH28F9X0148064
ჩვეულებრივი ცვეთა · 170 320 მილი · Philadelphia East-Subl...
IAAI 39395655 JT8BH28F1X0167093
მთლიანად · 999 999 მილი · San Diego, CA, USA
Copart 73433734 JT8BH28F1X0148091
მთლიანად · 223 027 მილი · So Sacramento, CA, USA
Copart 66432784 JT8BH28F3X0163627
გვერდი · 0 მილი · Waco, TX, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 52 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
450 US$ | 1999 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
350 US$ | 1999 |
| იორდანია |
|
375 US$ | 1999 |
| მექსიკა |
|
275 US$ | 1999 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 1999 Lexus LS-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 475 US$; 65 გაყიდვის ნახევარი 375 US$-სა და 950 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (90%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (6%), იორდანია (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 425 US$, IAAI 613 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1999 Lexus LS ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →