2003 Lexus LS 430
Copart 73489904 JTHBN30F730120493
უკანა ნაწილი · 303 724 მილი · Ft. Pierce, FL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2003 Lexus LS-ის 942 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 907 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 925 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 225 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 192 371 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 31 მაი 2019 წელს, უახლესი — 20 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2003 Lexus LS-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2003 Lexus LS გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 73489904 JTHBN30F730120493
უკანა ნაწილი · 303 724 მილი · Ft. Pierce, FL, USA
Copart 71309174 JTHBN30FX30103011
წინა ნაწილი · 128 085 მილი · Macon, GA, USA
Copart 68220824 JTHBN30F130108114
წინა ნაწილი · 162 195 მილი · Dallas South, TX, USA
IAAI 40128877 JTHBN30F030122389
უკანა ნაწილი · 128 041 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 39917551 JTHBN30F530123473
წინა ნაწილი · 122 524 მილი
IAAI 40235513 JTHBN30FX30100321
გვერდი · 176 709 მილი
IAAI 40344199 JTHBN30F730100034
ჩვეულებრივი ცვეთა · 178 613 მილი · Markham, IL, USA
IAAI 39317314 JTHBN30F930102304
წინა ნაწილი · 211 522 მილი · Eminence, KY, USA
Copart 69113944 JTHBN30F730122230
უკანა ნაწილი · 146 810 მილი · Sacramento, CA, USA
IAAI 40206711 JTHBN30F130096255
უკანა ნაწილი · 170 707 მილი · Brandywine, MD, USA
Copart 61014514 JTHBN30F930103534
გვერდი · 150 141 მილი · Newburgh, NY, USA
IAAI 40092097 JTHBN30F030103521
უკანა ნაწილი · 112 616 მილი
Copart 65792254 JTHBN30F030103647
უკანა ნაწილი · 238 617 მილი · Atlanta South, GA, USA
Copart 63604494 JTHBN30F530119150
წინა ნაწილი · 188 889 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 40222536 JTHBN30F130121624
უცნობი · 164 925 მილი · Houston, TX, USA
Copart 58339554 JTHBN30F930111407
წინა ნაწილი · 206 477 მილი · Lincoln, NE, USA
IAAI 40134429 JTHBN30F230103195
უკანა ნაწილი · 182 935 მილი · Gardena, CA, USA
Copart 60777984 JTHBN30F630095232
მექანიკური · 175 934 მილი · Honolulu, HI, USA
Copart 68584654 JTHBN30F930103159
ჩვეულებრივი ცვეთა · 148 589 მილი · Portland North, OR, US...
Copart 52158404 JTHBN30FX30121511
წინა ნაწილი · 152 101 მილი · Memphis, TN, USA
Copart 65736284 JTHBN30F530100954
გვერდი · 230 546 მილი · Baton Rouge, LA, USA
Copart 57454794 JTHBN30F230112561
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Gastonia, NC, USA
Copart 60844614 JTHBN30F230098824
მთლიანად · 999 999 მილი · Fredericksburg, VA, US...
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 172 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
675 US$ | 2003 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
625 US$ | 2003 |
| გვატემალა |
|
550 US$ | 2003 |
| კანადა |
|
950 US$ | 2003 |
| პოლონეთი |
|
2 550 US$ | 2003 |
| სალვადორი |
|
150 US$ | 2003 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2003 Lexus LS-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 713 US$; 214 გაყიდვის ნახევარი 475 US$-სა და 1 050 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (78%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (19%), გვატემალა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 700 US$, IAAI 725 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2003 Lexus LS ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →