2011 Lexus LS 460
Copart 58253223 JTHBL5EF4B5101931
სეტყვა · 126 885 მილი · Ft. Worth, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2011 Lexus LS-ის 795 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 730 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 2 000 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 301 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 159 122 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 23 ივლ 2019 წელს, უახლესი — 27 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2011 Lexus LS-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2011 Lexus LS გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 58253223 JTHBL5EF4B5101931
სეტყვა · 126 885 მილი · Ft. Worth, TX, USA
Copart 63501333 JTHBL5EF9B5102301
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Atlanta South, GA, USA
IAAI 37421142 JTHBL5EF9B5103402
მთლიანად · 197 900 მილი
Copart 63753643 JTHCL5EF0B5011115
სეტყვა · 126 277 მილი · Denver Central, CO, US...
Copart 62215993 JTHBL5EF7B5103527
წინა ნაწილი · 154 270 მილი · Ft. Worth, TX, USA
Copart 63369493 JTHBL5EF0B5106379
წინა ნაწილი · 123 715 მილი · Houston East, TX, USA
IAAI 37418473 JTHBL5EFXB5106017
წინა ნაწილი · 68 496 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 61271313 JTHBL5EFXB5107457
გვერდი · 124 421 მილი · Dallas, TX, USA
Copart 64233003 JTHBL5EF3B5106389
წინა ნაწილი · 39 138 მილი · Miami South, FL, USA
Copart 61461373 JTHGL5EF4B5041753
ვანდალიზმი · 152 773 მილი · Hampton, VA, USA
Copart 53828533 JTHCL5EF5B5011515
მექანიკური · 110 551 მილი · Exeter, RI, USA
Copart 61587743 JTHCL5EF6B5010339
გვერდი · 92 698 მილი · Philadelphia, PA, USA
IAAI 37256271 JTHBL5EF9B5102024
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Houston, TX, USA
Copart 62599012 JTHDL1EF2B5003787
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Somerville, NJ, USA
Copart 60125403 JTHCL5EF5B5009408
წინა ნაწილი · 139 694 მილი · Baltimore East, MD, US...
Copart 61505133 JTHDL5EF4B5003121
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · North Boston, MA, USA
IAAI 37058781 JTHCL5EF6B5012334
წინა ნაწილი · 160 459 მილი
IAAI 37019934 JTHCL5EF4B5008931
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Brandywine, MD, USA
IAAI 37024004 JTHGL5EF8B5043876
გადაბრუნება · 119 307 მილი · Dale, TX, USA
Copart 59583573 JTHBL5EF8B5103620
წინა ნაწილი · 194 430 მილი · Tulsa, OK, USA
Copart 42621743 JTHCL5EFXB5009176
წინა ნაწილი · 194 186 მილი · Richmond, VA, USA
Copart 58430223 JTHDL5EF4B5003961
მთლიანად · 125 708 მილი · Louisville, KY, USA
Copart 54506623 JTHBL5EF1B5108061
სეტყვა · 74 701 მილი · Jackson, MS, USA
Copart 57547793 JTHDL5EF8B5003302
წინა ნაწილი · 211 147 მილი · Baltimore East, MD, US...
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 140 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
1 275 US$ | 2011 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
963 US$ | 2011 |
| საქართველო |
|
1 150 US$ | 2011 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2011 Lexus LS-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 500 US$; 189 გაყიდვის ნახევარი 1 050 US$-სა და 2 400 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (90%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (7%), საქართველო (3%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 300 US$, IAAI 1 800 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2011 Lexus LS ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →