შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2012 Lexus LS აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2012 Lexus LS-ის 688 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 649 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 2 500 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 248 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 141 772 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 9 ივლ 2019 წელს, უახლესი — 20 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2012 Lexus LS-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2012 Lexus LS გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

1 750 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
1 250 US$–3 000 US$
შუა ნახევარი
4 100 US$
ზედა 10% იწყება
7 800 US$
ყველაზე მაღალი
გაყიდულია

2012 Lexus LS 460 L

Copart 42142522 JTHGL5EF9C5046626

წინა ნაწილი · 72 504 მილი · Houston, TX, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 25 მაი 2022
გაყიდულია

2012 Lexus LS 460

Copart 39017039 JTHBL5EF1C5111267

უკანა ნაწილი · 83 363 მილი · Chicago North, IL, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 25 ივლ 2019
გაყიდულია

2012 Lexus LS 460

Copart 42163749 JTHCL5EFXC5014489

წინა ნაწილი · 103 557 მილი · Dayton, OH, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 24 ივლ 2019
გაყიდულია

2012 Lexus LS 460

Copart 40282849 JTHCL5EF3C5013524

წინა ნაწილი · 74 371 მილი · Chicago North, IL, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 9 ივლ 2019

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

1 100 US$ 1 730 US$ 2 370 US$ 3 000 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 2 338 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 134 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
81%
1 700 US$ 2012
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
7%
1 025 US$ 2012
ნიგერია
3%
1 500 US$ 2012
მექსიკა
2%
2 400 US$ 2012
საქართველო
1%
1 825 US$ 2012
ლიბია
0,7%
2 100 US$ 2012
ნიგერი
0,7%
1 750 US$ 2012
ომანი
0,7%
500 US$ 2012
პოლონეთი
0,7%
3 200 US$ 2012
სალვადორი
0,7%
1 300 US$ 2012
XX
0,7%
4 900 US$ 2012

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 106 მედიანა 1 700 US$
IAAI გაიყიდა 70 მედიანა 1 975 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

LS წელი

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990

Lexus მოდელი

CT ES GS GX HS IS LC LS LX NX RC RX RZ SC TX UX

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2012 Lexus LS Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2012 Lexus LS-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 1 750 US$; 176 გაყიდვის ნახევარი 1 250 US$-სა და 3 000 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2012 Lexus LS აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (81%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (7%), ნიგერია (3%).

2012 Lexus LS უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 1 700 US$, IAAI 1 975 US$.

რა ფასად იყიდება 2012 Lexus LS აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2012 Lexus LS ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2012 Lexus LS-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2012 Lexus LS

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →