2018 Lexus LS 500
Copart 89002105 JTHC51FF5J5003978
უკანა ნაწილი · 119 472 მილი · Washington Dc, DC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2018 Lexus LS-ის 548 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 515 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 16 300 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 256 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 72 193 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 31 ივლ 2019 წელს, უახლესი — 22 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2018 Lexus LS-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2018 Lexus LS გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 89002105 JTHC51FF5J5003978
უკანა ნაწილი · 119 472 მილი · Washington Dc, DC, USA
Copart 43473675 JTHB5LFF4J5000481
წინა ნაწილი · 47 437 მილი · Antelope, CA, USA
Copart 43911335 JTHB51FF6J5004309
მთლიანად · 95 668 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 40895931 JTHC51FF0J5004648
წინა ნაწილი · 86 510 მილი · Dale, TX, USA
IAAI 41178208 JTHC51FFXJ5002387
წინა ნაწილი · 56 142 მილი · Culpeper, VA, USA
IAAI 41601540 JTHB51FF5J5005192
წინა ნაწილი · 44 042 მილი · Fremont, CA, USA
IAAI 41463464 JTHC5LFF9J5002005
წინა ნაწილი · 67 279 მილი · Charlotte, NC, USA
Copart 78175134 JTHB51FF3J5004008
წინა ნაწილი · 33 983 მილი · Las Vegas, NV, USA
IAAI 41307123 JTHB51FF1J5001429
წინა ნაწილი · 126 491 მილი · Oklahoma City, OK, USA
Copart 82343894 JTHC51FF6J5001706
გვერდი · 67 127 მილი · Pittsburgh South, PA,...
Copart 79664274 JTHC5LFF8J5003209
უკანა ნაწილი · 67 549 მილი · Spartanburg, SC, USA
Copart 83081654 JTHB51FF3J5005465
წინა ნაწილი · 90 413 მილი · Punta Gorda South, FL,...
Copart 88164355 JTHB51FF8J5000245
წინა ნაწილი · 79 813 მილი · Houston, TX, USA
Copart 89018805 JTHC51FF3J5001811
წინა ნაწილი · 34 304 მილი · Graham, WA, USA
Copart 84511444 JTHC51FF1J5004853
ვანდალიზმი · 86 021 მილი · Milwaukee South, WI, U...
Copart 81365154 JTHB5LFF9J5004168
წინა ნაწილი · 21 900 მილი · Dallas South, TX, USA
Copart 80737774 JTHC51FF3J5002473
წინა ნაწილი · 40 184 მილი · Philadelphia East-Subl...
Copart 85226174 JTHB51FF4J5001005
წინა ნაწილი · 51 640 მილი · Punta Gorda South, FL,...
Copart 77817044 JTHB51FF7J5006344
წყალი/წყალდიდობა · 57 215 მილი · Atlanta West, GA, USA
Copart 80118784 JTHC51FF7J5003268
ძირი · 55 076 მილი · Washington Dc, DC, USA
Copart 76976514 JTHB51FF2J5005005
წინა ნაწილი · 43 698 მილი · Orlando North, FL, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 126 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
13 950 US$ | 2018 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
13 000 US$ | 2018 |
| საქართველო |
|
14 400 US$ | 2018 |
| ომანი |
|
13 000 US$ | 2018 |
| კანადა |
|
7 000 US$ | 2018 |
| ნიგერია |
|
20 675 US$ | 2018 |
| პოლონეთი |
|
10 025 US$ | 2018 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2018 Lexus LS-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 13 800 US$; 153 გაყიდვის ნახევარი 10 300 US$-სა და 17 000 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (71%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (20%), საქართველო (3%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 14 100 US$, IAAI 12 588 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2018 Lexus LS ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →