2021 Lexus LX 570
Copart 46768311 JTJFY7AX7M4336389
წინა ნაწილი · 6 470 მილი · Long Island, NY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2021 Lexus LX-ის 129 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 128 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 53 025 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 71 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 39 639 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 4 მარ 2021 წელს, უახლესი — 16 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2021 Lexus LX-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2021 Lexus LX გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 46768311 JTJFY7AX7M4336389
წინა ნაწილი · 6 470 მილი · Long Island, NY, USA
Copart 47810191 JTJDY7AX9M4338653
წინა ნაწილი · 46 მილი · Newburgh, NY, USA
IAAI 29645823 JTJDY7AX8M4336070
მთლიანად · 843 მილი · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 29332824 JTJDY7AX9M4338653
წინა ნაწილი · 46 მილი · Hudson, FL, USA
129 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 4 მარ 2021-სა და 16 ოქტ 2026-ს შორის.
128 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 53 025 US$-ია, საშუალო კი 52 956 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.
წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 48%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
71 დადასტურებული ოდომეტრის ჩვენებიდან ნახევარი 39 639 მილი-ზე მაღალია, ნახევარი კი — დაბალი.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2021 Lexus LX ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →