შინაარსზე გადასვლა

2024 Lexus NX 350 Premium — VIN 2T2GGCEZ6RC036941

2024 Lexus NX 350 Premium გაიყიდა Copart-ზე (Houston, TX) 18 სექ 2026. Salvage ტაიტლი · დაზიანება: გვერდი · 25 004 მილი. საბოლოო ფსონი: 20 200 US$.

Copart ლოტი #62039756
გვერდი · 25 004 მილი · Houston, TX, USA

საბოლოო ბიდი

20 200 US$

გაყიდულია Salvage ტაიტლი გაიყიდა აუქციონზე 18 სექ 2026
ეს თქვენი ავტომობილია? ამ გვერდის წაშლა

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გახსენით VIN-ის ისტორია

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები, გარბენის ჩანაწერები და მფლობელების რაოდენობა ავტომობილის ჩანაწერებიდან: ის, რასაც აუქციონის განცხადება არ აჩვენებს.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი

ერთჯერადი გადახდა. გამოწერის გარეშე. მოქმედი გადასახადები გადახდისას გამოჩნდება. მონაცემები VIN-ზეა დამოკიდებული. თუ ანგარიში არ არის ხელმისაწვდომი, თანხას დაგიბრუნებთ.

აუქციონის შედეგი

გაყიდვის თარიღი
18 სექ 2026
ადგილმდებარეობა
Houston, TX, USA
გაყიდვის სტატუსი
გაყიდულია
გაყიდვის დოკუმენტი
Salvage ტაიტლი
მდგომარეობა
ირთვება და მიდის
საშ. საბოლოო ბიდი
21 315 US$
სავარ. რემონტი
23 370 US$
რეალური საბაზრო ღირებულება
41 435 US$

ავტომობილის დეტალები

VIN
2T2GGCEZ6RC036941
ლოტი #
Copart 62039756
გარბენი
25 004 მილი
წელი
2024
ძარის ფერი
Silver
ძრავი
2.4L · 4 cyl · 275 hp
საწვავი
ბენზინი
გადაცემათა კოლოფი
ავტომატური
წამყვანი ღერძი
AWD
ტრანსპორტის ტიპი
ავტომობილი
ძირითადი დაზიანება
გვერდი
გასაღებები
დიახ

აუქციონზე გაყიდული მსგავსი ავტომობილები

საუკეთესო ბოლო შედეგები

ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.

თარიღი ავტომობილი დაზიანება საბოლოო ბიდი
18 სექ 2026 2025 Land Rover Range Rover Sport Dynamic SE წინა ნაწილი 56 000 US$
18 სექ 2026 2021 Mercedes-Benz S 580 უკანა ნაწილი 39 500 US$
18 სექ 2026 2026 Toyota Tacoma SR5 უკანა ნაწილი 25 500 US$
18 სექ 2026 2021 Mercedes-Benz GLE 53 AMG მთლიანად 25 100 US$
18 სექ 2026 2025 Toyota Tacoma SR უკანა ნაწილი 24 100 US$
18 სექ 2026 2025 Rivian R1S Premium წინა ნაწილი 19 200 US$
18 სექ 2026 2021 Infiniti QX80 Sensory წინა ნაწილი 19 100 US$
18 სექ 2026 2019 BMW X5 xDrive40i უკანა ნაწილი 19 000 US$
18 სექ 2026 2026 Honda CR-V Sport გვერდი 17 750 US$
18 სექ 2026 2026 Honda CR-V Sport Touring წინა ნაწილი 17 000 US$
18 სექ 2026 2024 Lexus NX 350h Premium წინა ნაწილი 16 800 US$
18 სექ 2026 2025 Toyota RAV4 Hybrid XLE Premium წინა ნაწილი 15 750 US$

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →
გახსენით VIN-ის ისტორია

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

როგორ შევამოწმო ავტომობილის Copart-ის ან IAAI-ის აუქციონის ისტორია?

შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.

რა ფასად გაიყიდა ჩემი მსგავსი ავტომობილი აუქციონზე?

გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.

რატომ აქვს ორ იდენტურ ავტომობილს ასეთი განსხვავებული საბოლოო ბიდი?

დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.

საბოლოო ბიდი ის ფასია, რომელიც მყიდველმა რეალურად გადაიხადა?

ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.

რა ხდება, თუ ლოტი გაიყიდა „დასამტკიცებლად“ ან საერთოდ არ გაყიდულა?

აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.

შემიძლია ამ ავტომობილებზე ბიდის დადება ან მათი აქ ყიდვა?

არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.

VIN-ის ისტორია · აუქციონის მიღმა