შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

Lexus RC აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები Copart-სა და IAAI-ზე

FinalBid-ის არქივში Lexus RC-ის 4 347 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 4 071 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 7 000 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 1 944 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 85 677 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 13 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 27 ოქტ 2026 წელს. Lexus RC აუქციონების არქივი — რა ფასად იყიდება სინამდვილეში Copart-სა და IAAI-ზე, ლოტი ლოტზე. ქვემოთ მოცემული საბოლოო ბიდები დასრულებული აუქციონებიდანაა, ასე რომ აჩვენებს, რაზეც მყიდველები რეალურად შეთანხმდნენ და არა იმას, რაზეც გამყიდველები იმედოვნებდნენ — ხოლო გაყიდვების ისტორია გამოშვების წლების მიხედვით გეუბნებათ, საიდან წყვეტს Lexus RC ღირებულების დაკარგვას.

6 400 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
3 850 US$–9 500 US$
შუა ნახევარი
14 000 US$
ზედა 10% იწყება
47 300 US$
ყველაზე მაღალი

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

5 400 US$ 6 200 US$ 7 000 US$ 7 800 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 6 800 US$

საბოლოო ფსონი მოდელის წლის მიხედვით

მოდელის წელი გაიყიდა საბოლოო ფსონის მედიანა
2022 31
12 950 US$
2021 43
10 850 US$
2020 37
9 600 US$
2019 92
8 125 US$
2018 55
7 800 US$
2017 176
6 250 US$
2016 265
5 100 US$
2015 389
5 450 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 875 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
88%
6 525 US$ 2016
საქართველო
3%
8 100 US$ 2018
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
2%
4 800 US$ 2016
მექსიკა
1%
8 250 US$ 2016
კანადა
0,6%
4 100 US$ 2016
სალვადორი
0,6%
7 000 US$ 2017
უკრაინა
0,5%
6 875 US$ 2018
გვატემალა
0,3%
4 050 US$ 2015
ლიეტუვა
0,3%
15 400 US$ 2017
ნიგერია
0,3%
1 600 US$ 2015
ომანი
0,3%
6 800 US$ 2019
ჰონდურასი
0,2%
3 625 US$ 2015
სხვა ქვეყნები 1%

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 743 მედიანა 6 400 US$
IAAI გაიყიდა 391 მედიანა 6 400 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

RC წლის მიხედვით

2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015

Lexus მოდელი

CT ES GS GX HS IS LC LS LX NX RC RX RZ SC TX UX

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს Lexus RC Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში Lexus RC-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 6 400 US$; 1 134 გაყიდვის ნახევარი 3 850 US$-სა და 9 500 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის Lexus RC აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (88%), საქართველო (3%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (2%).

Lexus RC უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 6 400 US$, IAAI 6 400 US$.

რამდენი უნდა გადავიხადო salvage Lexus RC-ში?

გამოდით ამ გვერდის მედიანური საბოლოო ბიდიდან, შემდეგ დაარეგულირეთ თქვენს წინაშე მდგომი რემონტის მიხედვით. Lexus RC მსუბუქი წინა ნაწილის დაზიანებითა და გასაღებით გაყიდვის ფასების დიაპაზონის ზედა ნაწილშია; წყლის ზარალი გასაღების გარეშე — ქვედა ნაწილში.

გამოშვების წელი ცვლის, რა ფასად იყიდება Lexus RC აუქციონზე?

ჩვეულებრივ, დიახ, და არათანაბრად. გახსენით წლების ბმულები, რომ დაინახოთ, სად სწორდება Lexus RC-ის საბოლოო ბიდების მრუდი — სწორედ ეს მონაკვეთია, სადაც დაზიანებული ავტომობილის ყიდვა, ჩვეულებრივ, ყველაზე მეტ სარგებელს იძლევა.

ეს საბოლოო ბიდები შეკეთებული Lexus RC-ის გასაყიდ ღირებულებას გამოხატავს?

არა. ეს არის აუქციონის შედეგები დაზიანებულ ან salvage Lexus RC ავტომობილებზე — ფასი გაყიდვის დახურვის მომენტში, ტრანსპორტირების, მოსაკრებლისა და რემონტის გარეშე. საცალო ღირებულება ამაზე მნიშვნელოვნად მაღალია.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: Lexus RC

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →